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基于供应链一体化的广西北部湾国际港务集团物流发展研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-17页
   ·研究背景、目的和意义第9-11页
     ·研究背景第9-10页
     ·研究目的第10页
     ·研究意义第10-11页
   ·供应链一体化理论综述第11-14页
     ·理论内容及其发展第11-13页
     ·理论的贡献第13页
     ·理论对本文研究的价值第13-14页
   ·论文的创新点第14页
   ·研究问题与思路框架第14-17页
     ·主要研究问题第14页
     ·研究思路及框架第14-15页
     ·研究方法第15-17页
第二章 广西北部湾国际港务集团物流发展现状及问题第17-24页
   ·基本情况第17-20页
     ·广西北部湾国际港务集团概况第17页
     ·物流发展现状第17-20页
   ·物流发展目标第20页
     ·总体目标第20页
     ·近期目标第20页
   ·物流业发展对产业和经济发展的影响第20-21页
     ·物流业对产业发展的影响第20-21页
     ·港口物流业对经济发展的影响第21页
   ·物流业发展对社会发展的作用第21-22页
     ·降低社会的物流费用第21页
     ·增加就业岗位第21-22页
   ·广西北部湾国际港务集团物流发展存在的问题第22-24页
     ·港口功能定位单一,核心竞争力低第22页
     ·信息化和技术装备发展滞后第22页
     ·集疏运条件还不完善第22-23页
     ·相关物流人才缺乏第23页
     ·港口物流相关产业集中度低第23-24页
第三章 广西北部湾国际港务集团物流发展分析第24-32页
   ·广西北部湾国际港务集团物流发展的SWOT分析第24-31页
     ·优势分析(Strength)第24-26页
     ·劣势分析(Weakness)第26-27页
     ·机会分析(Opportunities)第27-29页
     ·威胁分析(Threats)第29-31页
   ·广西北部湾国际港务集团物流发展的SWOT矩阵第31-32页
第四章 广西北部湾国际港务集团的物流发展方向第32-39页
   ·发展定位第32-34页
     ·总体定位第32页
     ·具体定位第32-34页
   ·发展规划第34-35页
   ·物流功能第35-37页
     ·基本功能第35-36页
     ·衍生功能第36-37页
     ·附加功能第37页
   ·服务延伸和管理输出模式第37-38页
     ·物流服务延伸模式第37-38页
     ·物流管理输出模式第38页
   ·物流管理机制第38-39页
     ·综合费用最小机制第38页
     ·物流配送合理机制第38-39页
第五章 广西北部湾国际港务集团物流发展的措施第39-46页
   ·发挥政府的调控、衔接和规划职能第39-40页
     ·加强政府对物流行业的宏观调控第39页
     ·加强政府相关部门的协调,提升口岸服务功能与水平第39页
     ·合理规划利用深水岸线第39-40页
     ·注重协调与环境的关系第40页
   ·完善企业的基础设施,发展港口物流相关产业第40-42页
     ·完善港口基础设施,提高综合物流服务能力第40-41页
     ·鼓励发展修造船业,建设国际船舶换装修造中心第41页
     ·发展依托港口物流的临港工业第41-42页
   ·建立适应市场的一体化物流服务体系第42-44页
     ·延伸海运物流服务第42-43页
     ·拓展港口-公路物流服务,实现“门到门”服务第43页
     ·实施五定班列,强化铁路运输,实现港铁联动第43页
     ·发展冷链物流第43-44页
     ·规划投资扩大自有船队规模第44页
   ·强化集团内部管理第44-45页
   ·提升先进信息技术应用水平第45-46页
     ·构建信息平台,提升信息化水平第45页
     ·推进高新物流技术的应用第45-46页
第六章 结论与展望第46-48页
   ·结论和主要研究成果第46-47页
     ·结论第46页
     ·主要研究成果第46-47页
   ·下一步研究的问题第47-48页
参考文献第48-51页
致谢第51-52页
攻读学位期间发表学术论文目录第52页

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