| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第9页 |
| ·国内外研究的现状 | 第9-12页 |
| ·壁板气热弹颤振的研究现状 | 第9-11页 |
| ·压电材料主动振动控制的研究现状 | 第11-12页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 二维壁板气热弹动力学分析 | 第14-32页 |
| ·二维壁板动力学方程 | 第14-19页 |
| ·大展弦比机翼蒙皮颤振分析 | 第19-25页 |
| ·大展弦比机翼蒙皮颤振演化历程 | 第25-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 三维微弯壁板气热弹动力学分析 | 第32-69页 |
| ·壁板横向振动动力学方程 | 第32-41页 |
| ·时速 500km/h 下的高速列车围板的颤振分析 | 第41-52页 |
| ·超音速工况下微弯板的颤振分析 | 第52-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第4章 采用压电材料对壁板的振动控制 | 第69-82页 |
| ·带压电材料的壁板动力学方程 | 第69-75页 |
| ·对壁板实施 LQR 控制 | 第75-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 结论与展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第88-89页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91页 |