基于同步装卸的岸桥与集卡协同作业优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·研究的背景 | 第9-10页 |
| ·研究的意义 | 第10页 |
| ·国内外研究的现状 | 第10-12页 |
| ·本文主要的研究思路 | 第12-14页 |
| 第2章 集装箱码头装卸作业概述 | 第14-29页 |
| ·集装箱码头概述 | 第14-15页 |
| ·同步装卸主要生产要素 | 第15-22页 |
| ·集装箱 | 第15页 |
| ·集装箱船舶 | 第15-17页 |
| ·岸桥作业要素分析 | 第17-20页 |
| ·集卡调度作业要素分析 | 第20-22页 |
| ·岸桥-集卡作业模式 | 第22-29页 |
| ·基于“作业线”的调度模式 | 第22-24页 |
| ·基于“作业面”的调度模式 | 第24-25页 |
| ·基于“同步装卸”的作业模式 | 第25-27页 |
| ·集卡调度模式的总结 | 第27-29页 |
| 第3章 基于岸桥作业序列的优化模型构建与分析 | 第29-37页 |
| ·问题描述 | 第29页 |
| ·模型构建 | 第29-31页 |
| ·优化目标 | 第29-30页 |
| ·数学模型的建立 | 第30-31页 |
| ·模型求解方法 | 第31-33页 |
| ·与约翰逊法对比分析 | 第33-37页 |
| ·两种方法求解结果比较 | 第33-35页 |
| ·算法有效性验证 | 第35-37页 |
| 第4章 集卡路径优化模型构建与算法设计 | 第37-44页 |
| ·问题描述 | 第37页 |
| ·模型构建 | 第37-40页 |
| ·优化目标 | 第37-38页 |
| ·模型构建 | 第38-40页 |
| ·模型求解方法 | 第40-44页 |
| ·遗传算法原理 | 第40页 |
| ·遗传算法基本流程 | 第40-41页 |
| ·基于同步装卸集卡路径优化模型求解 | 第41-44页 |
| 第5章 算例分析 | 第44-52页 |
| ·卸船模型的算例分析 | 第44-47页 |
| ·集卡路径最优问题的算例分析 | 第47-52页 |
| 第6章 结论及展望 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第52页 |
| ·展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 攻读硕士期间公开发表的论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 作者简介 | 第60页 |
