武汉地铁车站温湿度模拟分析
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-19页 |
| ·地铁的发展 | 第8-11页 |
| ·地铁车站通风空调系统的发展 | 第11-13页 |
| ·地铁站通风空调系统的组成 | 第13-15页 |
| ·国内外的研究状况 | 第15-17页 |
| ·论文论文的提出 | 第17-18页 |
| ·论文研究思路 | 第18-19页 |
| 2 体育中心北站热湿负荷计算 | 第19-30页 |
| ·工程简介 | 第19-20页 |
| ·空调负荷计算参数介绍 | 第20-21页 |
| ·设计原则 | 第21-22页 |
| ·气流组织形式 | 第22-23页 |
| ·车站通风空调系统热湿负荷计算 | 第23-28页 |
| ·夏季空调处理过程简介 | 第28-30页 |
| 3 数学模型的建立和数值求解 | 第30-49页 |
| ·本论文模型分析 | 第30-31页 |
| ·物理模型的建立 | 第31-33页 |
| ·数值模型的建立 | 第33-38页 |
| ·温度模拟的结果分析 | 第38-49页 |
| 4 车站公共区湿度模拟分析 | 第49-68页 |
| ·地铁站内湿度分布数值模型建立及边界条件 | 第49-50页 |
| ·武汉气象参数分析 | 第50-51页 |
| ·湿度分布数值模拟结果分析 | 第51-59页 |
| ·公共区湿度大的原因分析 | 第59-60页 |
| ·解决方案 | 第60-68页 |
| 5 总结与展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |