| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·课题研究背景 | 第12-13页 |
| ·课题研究意义 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15页 |
| ·本文的内容及结构 | 第15-17页 |
| 第2章 嵌入式系统概述 | 第17-31页 |
| ·嵌入式系统简介 | 第17-18页 |
| ·嵌入式系统概念 | 第17页 |
| ·嵌入式系统特点 | 第17-18页 |
| ·嵌入式系统分类 | 第18页 |
| ·嵌入式处理器简介 | 第18-20页 |
| ·ARM 架构处理器 | 第20-23页 |
| ·S3C6410X 和STM32 系列处理器 | 第23-26页 |
| ·三星S3C6410X 系列处理器 | 第23-25页 |
| ·STM32 系列处理器 | 第25-26页 |
| ·嵌入式操作系统简介 | 第26-27页 |
| ·现有主要嵌入式操作系统介绍及比较 | 第27-30页 |
| ·系统选择 | 第30-31页 |
| 第3章 硬件平台总体设计 | 第31-38页 |
| ·车载系统总体设计方案 | 第31-33页 |
| ·硬件系统核心模块设计 | 第33-38页 |
| ·电源模块 | 第33-34页 |
| ·存储系统 | 第34-36页 |
| ·音频解码模块 | 第36页 |
| ·LCD 显示屏及触摸屏模块 | 第36页 |
| ·串行接口模块 | 第36-38页 |
| 第4章 Windows CE 6.0 嵌入式操作系统的移植 | 第38-50页 |
| ·Windows CE 6.0 系统简介 | 第38-39页 |
| ·集成开发环境介绍 | 第39-40页 |
| ·Windows CE 6.0 系统移植原理 | 第40-42页 |
| ·Windows CE 6.0 系统OAL 层分析与移植 | 第42-50页 |
| ·OAL 层概述 | 第42-45页 |
| ·内核启动过程 | 第45-47页 |
| ·启动代码Startup.s 分析与修改 | 第47-49页 |
| ·KernelStart 函数作用及修改 | 第49-50页 |
| 第5章 uC/OS-Ⅱ 嵌入式操作系统的移植 | 第50-55页 |
| ·uC/OS-Ⅱ 嵌入式实时操作系统 | 第50页 |
| ·uC/OS-Ⅱ 简介 | 第50页 |
| ·uC/OS-Ⅱ 内核结构分析 | 第50-51页 |
| ·uC/OS-Ⅱ 嵌入式实时系统的移植 | 第51-54页 |
| ·开发工具 | 第51-52页 |
| ·uC/OS-Ⅱ 系统移植的主要工作 | 第52-54页 |
| ·uC/OS-Ⅱ 在STM32 系列处理器上的移植 | 第54-55页 |
| 第6章 主要功能模块的设计与实现 | 第55-65页 |
| ·Windows CE 6.0 设备驱动 | 第55-57页 |
| ·Windows CE 6.0 设备驱动模型简介 | 第55-56页 |
| ·Windows CE 流式设备驱动 | 第56-57页 |
| ·基于Siverlight 的GUI 设计与实现 | 第57-60页 |
| ·Silverlight 简介 | 第57-58页 |
| ·Windows CE 6.0 下的Silverlight 界面开发 | 第58-59页 |
| ·车载系统GUI 设计与实现 | 第59-60页 |
| ·汽车总线通信模块 | 第60-61页 |
| ·GPS 导航模块 | 第61页 |
| ·蓝牙模块 | 第61-62页 |
| ·无线网络模块 | 第62页 |
| ·GSM 模块 | 第62-63页 |
| ·远程服务模块 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |