| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·课题研究的意义和必要性 | 第9-11页 |
| ·IETM 在现代维修中的需求 | 第9-10页 |
| ·民航对提高维修水平的要求 | 第10-11页 |
| ·国内外发展现状 | 第11-13页 |
| ·国外发展现状 | 第11页 |
| ·国内发展现状 | 第11-13页 |
| ·本文主要组织结构 | 第13-14页 |
| 第二章 IETM 与S1000D 规范的介绍 | 第14-20页 |
| ·IETM 技术相关内容介绍 | 第14-16页 |
| ·S1000D 相关内容介绍 | 第16-19页 |
| ·S1000D 背景 | 第16-17页 |
| ·S1000D 的特点 | 第17-18页 |
| ·S1000D 的优势 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 基于S1000D 的IETM 系统框架 | 第20-39页 |
| ·基于S1000D 的IETM 系统的总体要求 | 第20-22页 |
| ·需求概述 | 第20-21页 |
| ·系统设计目标 | 第21页 |
| ·系统设计原则 | 第21-22页 |
| ·系统功能框架的建立 | 第22-30页 |
| ·数据编制 | 第23-26页 |
| ·内容管理 | 第26-27页 |
| ·信息检索 | 第27-28页 |
| ·手册发布 | 第28-30页 |
| ·数据模型的建立 | 第30-38页 |
| ·数据模型的设计 | 第31-33页 |
| ·S1000D 标准下的原子化数据模型与编码方法 | 第33-37页 |
| ·数据模块制作方法 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 技术信息存储、管理与发布方法设计 | 第39-49页 |
| ·技术信息的存储方案 | 第39-42页 |
| ·DB 与本体库的构建、存储与设计 | 第42-45页 |
| ·数据库设计 | 第42-43页 |
| ·本体库的构建与存储 | 第43-45页 |
| ·技术信息管理服务 | 第45-46页 |
| ·手册发布 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 基于S1000D 规范的IETM 航空发动机故障手册案例实现 | 第49-56页 |
| ·航空发动机的领域背景 | 第49页 |
| ·航空发动机故障隔离手册的制作过程 | 第49-55页 |
| ·确定信息集 | 第50-51页 |
| ·建立相关的数据模块 | 第51-53页 |
| ·编制故障模块 | 第53-54页 |
| ·制作出版物 | 第54-55页 |
| ·航空发动机故障信息检索发布 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·工作总结 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第62页 |