摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-10页 |
符号说明 | 第10-11页 |
第一章 绪论 | 第11-21页 |
·能源概况 | 第11-13页 |
·海洋经济与海洋能 | 第13-15页 |
·海流能及其应用研究进展 | 第15-20页 |
·海流能 | 第15-17页 |
·海流能利用研究进展 | 第17-20页 |
·本课题的研究意义及主要研究内容 | 第20-21页 |
第二章 试验设备与量测技术 | 第21-26页 |
·实验水槽 | 第21-22页 |
·双向叶片涡轮机设计 | 第22-23页 |
·三维粒子图像测速仪(PIV)简介 | 第23-24页 |
·FLOW-3D 简介 | 第24-26页 |
第三章 数值模拟参数的确定 | 第26-34页 |
·理论及方法 | 第26-27页 |
·紊流模型 | 第26页 |
·敏感性分析 | 第26-27页 |
·模型参数的确定 | 第27-32页 |
·网格的划分 | 第27-29页 |
·压缩系数的影响 | 第29-30页 |
·粗糙度的影响 | 第30-31页 |
·计算区域的确定 | 第31-32页 |
·几个设置参数的敏感性分析 | 第32-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第四章 数值模拟及实验验证分析 | 第34-43页 |
·数值模拟条件设定 | 第34-35页 |
·模拟结果与实验结果的比较 | 第35-42页 |
·模拟转速与实验转速的比较 | 第35-36页 |
·模拟流场与实验流场的比较 | 第36-38页 |
·模拟速度与实测速度的比较 | 第38-42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第五章 涡轮机流场的剖面分析 | 第43-55页 |
·垂直于 X 轴平面的速度场剖面分析 | 第43-45页 |
·尾流区的流场剖面分析 | 第45-48页 |
·垂直于 Y 轴的流场剖面分析 | 第48-53页 |
·XOZ 平面的剖面分析 | 第48-50页 |
·相位固定时垂直于 Y 轴的剖面分析 | 第50-51页 |
·Y=18.6mm 平面速度场随时间变化的剖面分析 | 第51-52页 |
·Y=10.6mm 平面速度场随时间变化的剖面分析 | 第52-53页 |
·压力场特性的初步分析 | 第53-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第六章 涡轮机内部流场具体分析 | 第55-79页 |
·涡轮机内部流速场分布状况 | 第55-67页 |
·速度沿轴向分布在径向几个位置上的比较 | 第55-56页 |
·速度沿径向分布状况在轴向几个位置上的比较 | 第56-58页 |
·流速的相似性分析 | 第58-62页 |
·相同位置不同相位的流速分布 | 第62-67页 |
·涡轮机内部紊动能分布状况 | 第67-74页 |
·不同位置相同相位时紊动能分布 | 第68-70页 |
·相同位置不同相位的紊动能分布 | 第70-72页 |
·涡轮机旋转时与失速时紊动特性比较 | 第72-74页 |
·涡轮机内部压力分布状况 | 第74-77页 |
·不同位置相同相位时压力分布 | 第74-75页 |
·相同位置不同相位的压力分布 | 第75-77页 |
·本章小结 | 第77-79页 |
第七章 来流速度与偏流角变化对涡轮机流场的影响 | 第79-97页 |
·来流速度变化对涡轮机流场的影响 | 第79-91页 |
·来流速度变化时涡轮机转速的变化比较 | 第79-80页 |
·来流速度变化时涡轮机流速场的变化比较 | 第80-86页 |
·来流速度变化对涡轮机内部紊动能的影响 | 第86-89页 |
·速度变化对涡轮机内部压力的影响 | 第89-91页 |
·小结 | 第91页 |
·偏流对涡轮机流速场的影响 | 第91-95页 |
·本章小结 | 第95-97页 |
第八章 结论与展望 | 第97-100页 |
·结论 | 第97-98页 |
·展望 | 第98-100页 |
参考文献 | 第100-104页 |
致谢 | 第104-105页 |
攻读学位期间发表的学术论文和申请的专利 | 第105页 |