| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题背景与研究意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状及分析 | 第12-13页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 弹射起飞方式及安全起飞准则的研究 | 第15-21页 |
| ·弹射起飞的过程 | 第15页 |
| ·弹射起飞的方式 | 第15-18页 |
| ·弹射起飞的特点 | 第18-19页 |
| ·弹射起飞安全准则 | 第19-20页 |
| ·飞机弹射加速滑跑姿态的确定 | 第19页 |
| ·起飞安全准则 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 弹射起飞运动学和动力学分析与建模 | 第21-37页 |
| ·基本假设 | 第21页 |
| ·坐标系的分类定义和转换 | 第21-26页 |
| ·坐标系的定义 | 第22-24页 |
| ·坐标系之间的转换 | 第24-26页 |
| ·弹射起飞系统模型的建立 | 第26-32页 |
| ·机体模型的建立 | 第26-28页 |
| ·起落架模型的建立 | 第28-29页 |
| ·发动机模型的建立 | 第29-30页 |
| ·气动系统模型的建立 | 第30-31页 |
| ·弹射器模型的建立 | 第31-32页 |
| ·弹射起飞过程建模 | 第32-36页 |
| ·飞机弹射滑跑段建模 | 第32-34页 |
| ·飞机动力滑跑段建模 | 第34-35页 |
| ·飞机离舰上升段建模 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 弹射起飞过程仿真与关键参数影响研究 | 第37-52页 |
| ·仿真工具 Simulink 和 Aerospace Blockset | 第37-38页 |
| ·弹射起飞动力学仿真模型的建立 | 第38-43页 |
| ·仿真流程和系统框图 | 第38-39页 |
| ·各部分动力学仿真模块的建立 | 第39-43页 |
| ·仿真结果及关键参数影响研究 | 第43-48页 |
| ·起飞质量影响 | 第45-46页 |
| ·弹射器弹射力影响 | 第46-47页 |
| ·前起落架突伸力影响 | 第47页 |
| ·升降舵预置偏角影响 | 第47-48页 |
| ·关键参数的优化 | 第48-51页 |
| ·性能指标的选择 | 第48-49页 |
| ·约束条件 | 第49页 |
| ·弹射力的优化 | 第49-50页 |
| ·前起落架突伸力和升降舵预置偏角的优化 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 弹射起飞上升段迎角自动控制研究与仿真 | 第52-68页 |
| ·理论假设 | 第52-53页 |
| ·自动控制器的设计 | 第53-59页 |
| ·典型飞行控制系统的构成 | 第53-55页 |
| ·阻尼器与增稳器 | 第55-59页 |
| ·迎角自动控制上升段动力学方程 | 第59-61页 |
| ·自动控制仿真 | 第61-66页 |
| ·数学模型及 MATLAB 描述 | 第61-62页 |
| ·校正前系统性能分析 | 第62-63页 |
| ·校正装置设计 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |