公交线网规划的模型与算法

摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-10页
第一章 绪论	第10-20页
·选题背景及研究意义	第10-11页
·国内外研究现状	第11-17页
·国外研究现状	第11-15页
·国内研究现状	第15-17页
·研究目标和主要研究内容	第17-20页
·研究目标	第17页
·研究内容	第17-18页
·采取的研究方法	第18-20页
第二章 换乘网络设计及基于换乘网络的客流分配	第20-26页
·城市公交出行需求的表述形式	第20-21页
·换乘网络设计	第21-22页
·乘客换乘方案及其费用	第22-24页
·基于乘客换乘方案的客流分配	第24-25页
·本章小结	第25-26页
第三章 公交线网规划问题分析	第26-36页
·公交线网规划方案	第26页
·公交线网规划的原则	第26-27页
·公交线网规划的目标	第27-28页
·公交线网规划的影响因素和约束条件	第28-32页
·公交线网规划的影响因素	第28-30页
·公交线网规划的约束条件	第30-32页
·公交线网规划方法	第32-35页
·公交线网规划的思路	第32-33页
·公交线网布设的方法	第33页
·公交线网整体优化模式与调整	第33-35页
·本章小结	第35-36页
第四章 公交线网规划的双层规划模型和求解算法	第36-51页
·公交线网规划的双层规划模型	第36-38页
·公交线网规划双层规划模型的求解算法	第38-44页
·模拟退火算法的基本原理	第38-39页
·模拟退火算法的基本思想和步骤	第39-40页
·初始公交线网生成方法	第40-42页
·公交线网邻域系的构造	第42-43页
·公交线网规划双层规划模型的求解算法设计	第43-44页
·算例分析	第44-50页
·本章小结	第50-51页
第五章 结论和展望	第51-53页
·本文的主要研究工作及结论	第51页
·有待进一步研究的内容	第51-53页
参考文献	第53-59页
致谢	第59-60页
攻读学位期间主要的研究成果	第60页