| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·NC代码自动生成相关领域研究现状 | 第12-17页 |
| ·NC编程的分类 | 第12-13页 |
| ·NC自动编程的发展 | 第13-14页 |
| ·NC自动编程的新方法 | 第14-16页 |
| ·现有NC代码生成中存在的问题 | 第16-17页 |
| ·论文的主要内容和结构 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 基于SML的主NC程序自动生成NC代码的原理 | 第19-35页 |
| ·基于事物特性表的产品变型设计方法 | 第19-26页 |
| ·事物特性表 | 第19-21页 |
| ·基于事物特性表的变型设计原理过程 | 第21-23页 |
| ·工业汽轮机转子的变型设计 | 第23-26页 |
| ·工业汽轮机转子的组成 | 第23页 |
| ·转子前后轴段、前后汽封段的变型设计 | 第23-24页 |
| ·转子通流部分轴段的变型设计 | 第24-25页 |
| ·转子的变型设计 | 第25-26页 |
| ·基于SML的主NC程序 | 第26-33页 |
| ·主NC程序的定义和组成 | 第27-28页 |
| ·建立主NC程序的过程分析 | 第28-32页 |
| ·加工特征识别模块 | 第29页 |
| ·工艺规划模块 | 第29-31页 |
| ·刀具运行路线设计模块 | 第31-32页 |
| ·创建基于SML的主NC程序 | 第32-33页 |
| ·基于SML的主NC程序派生实例零件NC程序的原理 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 工业汽轮机转子NC代码自动生成的关键技术 | 第35-59页 |
| ·基于SML的主NC程序生成实例NC代码的过程 | 第35页 |
| ·转子NC工艺知识 | 第35-58页 |
| ·加工特征识别 | 第37-43页 |
| ·零件几何信息的获取 | 第37-41页 |
| ·加工特征识别 | 第41-43页 |
| ·工艺规划 | 第43-45页 |
| ·外形轮廓 | 第43页 |
| ·内形轮槽 | 第43-45页 |
| ·刀具运行路线设计 | 第45-57页 |
| ·外形轮廓 | 第45-46页 |
| ·内形轮槽 | 第46-57页 |
| ·后置程序设计与转换 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 工业汽轮机转子NC代码自动生成系统的开发与应用 | 第59-78页 |
| ·软件开发平台 | 第59-60页 |
| ·系统结构框架及功能 | 第60-62页 |
| ·工业汽轮机转子NC代码自动生成技术的应用 | 第62-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第5章 总结与展望 | 第78-80页 |
| ·总结 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
