建筑模网装配机的研制
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| ·课题背景 | 第8-10页 |
| ·建筑模网结构综述 | 第10-14页 |
| ·建筑模网结构简介 | 第10-12页 |
| ·建筑模网的工作机理和技术特点 | 第12-14页 |
| ·建筑模网的研究现状 | 第14-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-18页 |
| 第2章 系统总体设计 | 第18-23页 |
| ·基于功能的设计思维 | 第18-21页 |
| ·功能的分类 | 第18-19页 |
| ·功能分析 | 第19页 |
| ·功能综合 | 第19-21页 |
| ·功能评价 | 第21页 |
| ·模网装配机系统方案确定 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 关键零部件设计 | 第23-26页 |
| ·连接筋定位机构的设计 | 第23页 |
| ·内支撑机构设计 | 第23-24页 |
| ·弯钩机构设计 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第4章 建筑模网装配机的几何三维建模 | 第26-33页 |
| ·三维建模 | 第26-29页 |
| ·实体建模的基本方式 | 第26页 |
| ·基于特征的实体建模 | 第26-27页 |
| ·特征设计方法 | 第27-28页 |
| ·三维建模软件的选择 | 第28-29页 |
| ·模网装配机的实例建模 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第5章 建筑模网装配机的虚拟装配 | 第33-40页 |
| ·装配设计概述 | 第33-34页 |
| ·虚拟装配概述 | 第34页 |
| ·虚拟装配的设计特点 | 第34-35页 |
| ·虚拟装配实例 | 第35-37页 |
| ·悬臂构件的装配 | 第35-36页 |
| ·悬臂车底座装配 | 第36-37页 |
| ·弯钩机构装配 | 第37页 |
| ·装配的干涉检查 | 第37-38页 |
| ·整机装配 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第6章 液压系统设计 | 第40-47页 |
| ·液压缸主要几何尺寸计算 | 第40-42页 |
| ·液压缸内径D 的计算 | 第40-41页 |
| ·活塞杆的直径d | 第41-42页 |
| ·液压缸行程s 的确定 | 第42页 |
| ·制定液压系统方案 | 第42-43页 |
| ·管路设计 | 第43-44页 |
| ·液压缸油管管径确定 | 第43-44页 |
| ·无缝钢管壁厚计算 | 第44页 |
| ·橡胶液压软管选择 | 第44页 |
| ·液压油箱设计 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 附录 | 第51-53页 |
| 哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明 | 第53页 |
| 哈尔滨工业大学硕士学位论文使用授权书 | 第53页 |
| 哈尔滨工业大学硕士学位涉密论文管理 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
