| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| ·摩擦学及研究方法 | 第13-15页 |
| ·摩擦学概述 | 第13页 |
| ·摩擦学研究方法 | 第13-15页 |
| ·磨损试验机及摩擦学测试技术 | 第15-16页 |
| ·磨损试验机的研究概况 | 第15页 |
| ·摩擦学测试技术的研究现状及发展 | 第15-16页 |
| ·本课题研究的目的及主要内容 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 JPM-1型接触疲劳磨损试验机机械部分设计 | 第18-22页 |
| ·原试验机 | 第18-19页 |
| ·原试验机机械结构 | 第18-19页 |
| ·试验机工作原理 | 第19页 |
| ·原有试验机存在的问题 | 第19-20页 |
| ·试验机机械部分改进方案 | 第20-21页 |
| ·具体改进方案 | 第20页 |
| ·改进后的试验机及特点 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 JPM-1型接触疲劳磨损试验机测试部分总体设计 | 第22-37页 |
| ·现代测试技术简述 | 第22-23页 |
| ·试验机测试系统总体设计 | 第23-26页 |
| ·传感器的选用 | 第23-24页 |
| ·多串口卡的选用 | 第24-25页 |
| ·测控系统总体框架 | 第25-26页 |
| ·参数信息的获取 | 第26-30页 |
| ·摩擦系数信息的获取 | 第26-27页 |
| ·载荷信息的获取 | 第27-28页 |
| ·线速度信息的获取 | 第28-29页 |
| ·温度信号的获取 | 第29-30页 |
| ·参数信息的处理技术 | 第30-35页 |
| ·RS485串行通讯 | 第30-32页 |
| ·硬件抗干扰技术 | 第32-34页 |
| ·软件抗干扰技术 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 试验机运行状态的在线监测 | 第37-52页 |
| ·监测信号特征参数的选择 | 第37-39页 |
| ·试样的疲劳磨损类型 | 第37-38页 |
| ·振动信号的特征参数 | 第38-39页 |
| ·振动加速度信号的采集系统 | 第39-43页 |
| ·检测点的选择 | 第39-40页 |
| ·加速度传感器的选择 | 第40-41页 |
| ·加速度振动信号的采集 | 第41页 |
| ·软件获取加速度信号流程 | 第41-43页 |
| ·振动信号的频谱分析方法 | 第43页 |
| ·振动加速度信号的滤波处理 | 第43-47页 |
| ·滤波器和屏蔽 | 第44-46页 |
| ·数字滤波 | 第46-47页 |
| ·振动加速度信号的实验处理 | 第47-51页 |
| ·滤波器和屏蔽效果 | 第47-49页 |
| ·数字滤波效果 | 第49-50页 |
| ·峭度的验证 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 测试系统的软件设计 | 第52-68页 |
| ·系统软件的总体框架 | 第52-63页 |
| ·软件界面及功能流程图 | 第52页 |
| ·各界面的功能介绍 | 第52-59页 |
| ·软件特色 | 第59-63页 |
| ·测试软件中采用的技术 | 第63-65页 |
| ·数据库技术 | 第63-64页 |
| ·实现精确定时 | 第64页 |
| ·绘制动态图形 | 第64-65页 |
| ·软件系统应用性能分析 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·总结 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 硕士学位期间发表的学术论文 | 第73页 |