| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题背景 | 第10-13页 |
| ·课题的理论基础 | 第10-11页 |
| ·课题的业务背景 | 第11-13页 |
| ·课题研究的目标 | 第13-14页 |
| ·论文内容与结构的组织 | 第14-16页 |
| 第二章 CRM在航空业的应用 | 第16-23页 |
| ·CRM在国外航空业的应用状况 | 第16-18页 |
| ·CRM在国内航空公司应用的可行性分析 | 第18-21页 |
| ·航空市场的竞争环境变化要求CRM | 第18-19页 |
| ·CRM能给航空公司带来的收益 | 第19页 |
| ·技术水平能够支持CRM的实施 | 第19-20页 |
| ·航空公司经营理念的转变促进CRM的应用 | 第20-21页 |
| ·CRM在航空公司的重要分支——机构客户管理 | 第21-23页 |
| 第三章 系统的需求分析与概要设计 | 第23-45页 |
| ·系统的需求概述 | 第23-28页 |
| ·系统的需求功能概述 | 第23-24页 |
| ·系统的使用范围和部门组织结构 | 第24-26页 |
| ·系统的使用角色和功能定义 | 第26-28页 |
| ·系统的业务流程分析 | 第28-36页 |
| ·客户档案审批流程 | 第29-31页 |
| ·积分管理流程 | 第31-33页 |
| ·现金管理流程 | 第33-35页 |
| ·增值服务管理流程 | 第35-36页 |
| ·系统的功能模块的设计 | 第36-45页 |
| ·系统功能模块的划分原则 | 第36页 |
| ·功能模块的设计 | 第36-45页 |
| 第四章 系统的详细设计与部分实现 | 第45-58页 |
| ·系统数据设计 | 第45-47页 |
| ·系统数据导入与处理 | 第45-46页 |
| ·系统关键信息及编码规则 | 第46-47页 |
| ·系统体系结构设计 | 第47-49页 |
| ·系统部署方案设计 | 第49页 |
| ·基础数据模块的部分实现 | 第49-58页 |
| ·舱位主类的定义 | 第50-52页 |
| ·配置文件的定义 | 第52-54页 |
| ·舱位信息的查询 | 第54-58页 |
| 第五章 海南航空公司机构客户信息管理系统的投产实施与项目总结 | 第58-64页 |
| ·系统试投产使用情况概述 | 第58-59页 |
| ·系统使用规模与用户数量 | 第58页 |
| ·系统数据性能 | 第58-59页 |
| ·系统的改进规划 | 第59-61页 |
| ·项目收获与经验总结 | 第61-64页 |
| ·系统应用需求分析是系统关键 | 第61-62页 |
| ·系统功能应与用户业务流程紧密结合 | 第62页 |
| ·数据质量对系统应用至关重要 | 第62-63页 |
| ·系统实施周期影响项目成败 | 第63页 |
| ·系统实施是一个持续渐进的过程 | 第63-64页 |
| 结束语 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |