| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-33页 |
| ·研究背景与课题的提出 | 第13-17页 |
| ·地震及诱发滑坡概况 | 第13页 |
| ·地震诱发滑坡灾害 | 第13-15页 |
| ·研究课题的提出 | 第15-17页 |
| ·研究综述 | 第17-30页 |
| ·理论分析 | 第17-20页 |
| ·数值计算 | 第20-25页 |
| ·模型试验 | 第25-29页 |
| ·目前研究中存在的主要问题 | 第29-30页 |
| ·课题研究内容与技术路线 | 第30-33页 |
| ·研究目的与内容 | 第30页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第30-31页 |
| ·本研究关键技术问题 | 第31-33页 |
| 第2章 微混凝土抗滑模型桩的研制与铜质抗滑模型桩制作 | 第33-49页 |
| ·相似关系和模型桩尺寸的确定 | 第33-36页 |
| ·模型桩相似比尺关系 | 第33-35页 |
| ·50g条件下模型桩截面尺寸确定 | 第35-36页 |
| ·微混凝土配合比及强度 | 第36-39页 |
| ·配合比的确定 | 第36-37页 |
| ·微混凝土强度测定 | 第37-39页 |
| ·微混凝土抗滑模型桩研制及抗弯强度测定 | 第39-45页 |
| ·微混凝土抗滑模型桩研制 | 第39-42页 |
| ·微混凝土抗滑模型桩截面承载力测定 | 第42-45页 |
| ·模型桩抗弯试验结果与原型桩设计值对比分析 | 第45页 |
| ·铜质抗滑模型桩制作及其抗弯承载能力 | 第45-46页 |
| ·铜质抗滑模型桩制备 | 第45-46页 |
| ·铜质抗滑模型桩与50 倍原型桩的抗弯计算 | 第46页 |
| ·两类模型桩的力学变形特性综合对比 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第3章 复杂条件下抗滑桩加固边坡动力离心模型试验研究 | 第49-97页 |
| ·动力离心试验设备 | 第49-52页 |
| ·试验设备 | 第49-51页 |
| ·量测传感器 | 第51-52页 |
| ·离心模型相似比尺关系讨论 | 第52-54页 |
| ·砂土的物性参数 | 第54页 |
| ·加固边坡模型试验的总体方案设计 | 第54-56页 |
| ·无地下水条件下抗滑桩抗震加固－桩径影响分析 | 第56-68页 |
| ·试验条件 | 第56-59页 |
| ·试验现象 | 第59-60页 |
| ·不同桩径抗滑桩静动弯矩分析 | 第60-63页 |
| ·地震反应加速度 | 第63-65页 |
| ·单自由度体系地震反应频谱特点分析 | 第65-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| ·无地下水条件下抗滑桩抗震加固－桩位影响分析 | 第68-72页 |
| ·试验条件 | 第68-69页 |
| ·试验现象 | 第69页 |
| ·不同桩位抗滑桩静动弯矩分析 | 第69-71页 |
| ·地震反应加速度 | 第71页 |
| ·小结 | 第71-72页 |
| ·饱和砂土地基上边坡动力试验与分析 | 第72-77页 |
| ·试验条件 | 第72页 |
| ·试验现象 | 第72-73页 |
| ·地震超静孔压 | 第73-75页 |
| ·地震反应加速度 | 第75页 |
| ·地震反应频谱特点 | 第75-76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| ·高水位条件下地基液化与边坡加固桩动力破坏分析 | 第77-85页 |
| ·试验条件 | 第77-78页 |
| ·试验现象 | 第78-79页 |
| ·地震诱发超静孔压 | 第79-81页 |
| ·抗滑桩静动弯矩分析－地基液化与滑坡导致断桩 | 第81-83页 |
| ·地震反应加速度 | 第83-84页 |
| ·地震反应频谱特点 | 第84-85页 |
| ·小结 | 第85页 |
| ·无水和饱和地基上铜模型桩加固边坡动力离心模型试验研究 | 第85-93页 |
| ·试验条件 | 第85-87页 |
| ·试验现象 | 第87页 |
| ·地震超静孔压 | 第87-89页 |
| ·抗滑桩静动弯矩对比分析 | 第89-90页 |
| ·地震反应加速度 | 第90-91页 |
| ·地震反应频谱特点 | 第91-93页 |
| ·小结 | 第93页 |
| ·饱和地基条件下无加固边坡和加固边坡动力响应比较 | 第93-94页 |
| ·边坡变形 | 第93页 |
| ·地震加速度 | 第93-94页 |
| ·地震反应频谱特点 | 第94页 |
| ·不同水位条件下抗滑桩的加固效果比较 | 第94-95页 |
| ·边坡变形 | 第94页 |
| ·抗滑桩弯矩对比分析 | 第94-95页 |
| ·地震反应加速度及频谱分析 | 第95页 |
| ·地震作用下抗滑桩加固边坡试验成果总结 | 第95-97页 |
| 第4章 动力固结理论及弹塑性有限元格式 | 第97-117页 |
| ·PASTOR-ZIENKIEWICZ III 动本构模型 | 第97-100页 |
| ·模型特点 | 第97页 |
| ·模型理论构架 | 第97-100页 |
| ·动力固结理论 | 第100-102页 |
| ·概述 | 第100页 |
| ·动力固结方程 | 第100-102页 |
| ·弹塑性动力固结大变形有限元格式 | 第102-107页 |
| ·Updated Lagrangian 形式大变形表示 | 第102-104页 |
| ·三维弹塑性动力固结大变形有限元格式 | 第104-105页 |
| ·有限元动力增量方程求解 | 第105-107页 |
| ·三维动力固结程序FEMEPDYN 特点 | 第107页 |
| ·三维动力固结有限元程序FEMEPDYN 验证 | 第107-116页 |
| ·算例 | 第107页 |
| ·VELACS Model No.1 与SWANDYNE 计算比较 | 第107-111页 |
| ·FEMEPDYN 二维与三维计算验证 | 第111-116页 |
| ·本章小结 | 第116-117页 |
| 第5章 抗滑桩加固边坡的三维动力有限元分析 | 第117-137页 |
| ·砂土动本构模型参数及渗透系数的确定 | 第117-119页 |
| ·三轴试验与Pastor-Zienkiewicz III 模型参数确定 | 第117-119页 |
| ·渗透试验与渗透系数 | 第119页 |
| ·三维动力固结有限元计算方案与数值分析模型 | 第119-123页 |
| ·三维计算方案 | 第119-120页 |
| ·有限元分析模型 | 第120-123页 |
| ·各个工况位移边界和孔压边界条件 | 第123页 |
| ·数值模型分析中材料性质说明 | 第123页 |
| ·饱和地基上边坡及抗滑桩地震动力反应数值模拟与分析 | 第123-129页 |
| ·程序可靠性验证 | 第123-127页 |
| ·进一步分析 | 第127-129页 |
| ·无水条件下抗滑桩加固效果与机理分析 | 第129-132页 |
| ·抗滑桩静力稳定动力破坏分析 | 第129-130页 |
| ·不同桩位条件下抗滑桩抗震加固数值模拟 | 第130-132页 |
| ·高水位条件下加固边坡地震动力响应数值分析 | 第132-136页 |
| ·超静孔压 | 第133-134页 |
| ·边坡变形 | 第134页 |
| ·抗滑桩破坏机理分析 | 第134-136页 |
| ·本章小结 | 第136-137页 |
| 第6章 结论与建议 | 第137-140页 |
| ·研究成果 | 第137-138页 |
| ·进一步研究建议 | 第138-140页 |
| 参考文献 | 第140-150页 |
| 致谢 | 第150-151页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第151-153页 |
