上海通用汽车有限公司面向大规模定制的实施模式研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 引言 | 第6-10页 |
| ·研究背景 | 第6-7页 |
| ·研究意义和目标 | 第7-9页 |
| ·研究的内容和整体框架 | 第9-10页 |
| 2 实施大规模定制条件、方法和策略 | 第10-14页 |
| ·大规模定制的条件 | 第10-11页 |
| ·大规模定制的方法 | 第11-12页 |
| ·大规模定制实施策略 | 第12-14页 |
| 3 汽车厂商实施大规模定制的挑战 | 第14-22页 |
| ·组织管理 | 第14-16页 |
| ·产品设计 | 第16-17页 |
| ·生产计划与控制 | 第17-18页 |
| ·供应链管理 | 第18-20页 |
| ·营销管理 | 第20-22页 |
| 4 构造上海通用大规模定制模式 | 第22-34页 |
| ·柔性化组织结构 | 第22-24页 |
| ·“学习型”工作团队 | 第22-23页 |
| ·矩阵形的项目组织 | 第23-24页 |
| ·产品配置管理 | 第24-26页 |
| ·VDS整车描述 | 第24-26页 |
| ·PDS零件描述 | 第26页 |
| ·面向订单的制造方式 | 第26-29页 |
| ·基于SAP ISAUTO的生产计划系统 | 第27-28页 |
| ·基于GM FLEX的生产控制系统 | 第28-29页 |
| ·提供整个供应链的快速响应 | 第29-32页 |
| ·JIT/DD物料采购 | 第30-31页 |
| ·基于EDI采购和发运计划 | 第31-32页 |
| ·客户定单管理平台 | 第32-34页 |
| ·面对客户的营销 | 第32页 |
| ·基于Internet的定单管理平台 | 第32-34页 |
| 5 上海通用推进大规模定制转变过程 | 第34-47页 |
| ·营销观念转变 | 第34-37页 |
| ·产品策略 | 第35页 |
| ·渠道策略 | 第35-36页 |
| ·促销策略 | 第36页 |
| ·价格策略 | 第36-37页 |
| ·车型开发升级 | 第37-38页 |
| ·初始期 | 第37-38页 |
| ·产品的工程设计 | 第38页 |
| ·车型的试生产到正式生产 | 第38页 |
| ·组织和流程的变革 | 第38-42页 |
| ·组织的变革 | 第38-40页 |
| ·业务流程再造 | 第40页 |
| ·实施变革过程 | 第40-42页 |
| ·信息系统平台再造 | 第42-45页 |
| ·战略定位 | 第42-43页 |
| ·变革管理 | 第43-45页 |
| ·企业文化重塑 | 第45-47页 |
| ·以客户为中心 | 第45页 |
| ·不断改进与创新 | 第45页 |
| ·充分授权的团队合作 | 第45-47页 |
| 6 结论和研究展望 | 第47-51页 |
| ·结论 | 第47-50页 |
| ·获得收益 | 第47-48页 |
| ·重要意义 | 第48-49页 |
| ·改进余地 | 第49-50页 |
| ·研究的不足之处和展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 后记 | 第54-55页 |
