中国铁路运力资源配置研究
| 摘 要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 0. 引言 | 第7-11页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·研究目标与意义 | 第8-9页 |
| ·论文研究思路与框架 | 第9-11页 |
| 1. 铁路运力资源配置的经济学描述 | 第11-26页 |
| ·铁路运力资源基本概念与范畴界定 | 第11-14页 |
| ·铁路运力资源的概念 | 第11-12页 |
| ·铁路运力资源配置的涵义 | 第12页 |
| ·运力资源配置研究范畴 | 第12-14页 |
| ·铁路运力资源配置的经济学描述 | 第14-17页 |
| ·运力资源配置中的需求与供给 | 第14-17页 |
| ·铁路运力资源的供求均衡 | 第17页 |
| ·铁路运力资源配置的经济职能 | 第17-20页 |
| ·铁路运力资源配置的功能 | 第17-19页 |
| ·铁路运力资源市场配置的作用 | 第19页 |
| ·铁路运力资源市场配置的局限 | 第19-20页 |
| ·铁路运力资源的政府配置 | 第20页 |
| ·铁路运力资源配置的理论基础 | 第20-26页 |
| ·消费者剩余理论 | 第20-24页 |
| ·效用理论 | 第24页 |
| ·资源配置理论 | 第24-26页 |
| 2. 中国铁路运力供求状况及影响因素分析 | 第26-49页 |
| ·中国铁路现有运力资源状况分析 | 第26-31页 |
| ·铁路运力资源固定设施生产力布局 | 第26-28页 |
| ·机车车辆的配置 | 第28-31页 |
| ·铁路运输供求状况与整体趋势 | 第31-35页 |
| ·铁路客运市场分析 | 第33-34页 |
| ·铁路货运市场分析 | 第34-35页 |
| ·我国铁路运力资源配置中存在的问题 | 第35-37页 |
| ·我国铁路运力市场的影响要素分析 | 第37-49页 |
| ·影响铁路客运资源配置的主要因素 | 第37-40页 |
| ·影响铁路货运的主要因素分析 | 第40-47页 |
| ·铁路运输供给影响因素分析 | 第47-49页 |
| 3. 中国铁路运力资源配置机制与评价体系 | 第49-62页 |
| ·运力资源配置中的作用机制 | 第49-52页 |
| ·运力资源配置中运输市场的作用机制 | 第49-51页 |
| ·运力资源配置中消费者选择的作用机制 | 第51-52页 |
| ·运输市场均衡与经济效率 | 第52-53页 |
| ·我国铁路与国民经济发展的均衡经济分析 | 第53-59页 |
| ·弹性系数分析方法 | 第54-55页 |
| ·运力配置与国民经济平衡关系的系统分析 | 第55-56页 |
| ·铁路运输产业的资源配置效用评价 | 第56-58页 |
| ·铁路运输的资源配置生产因素与区域经济的关系分析 | 第58-59页 |
| ·车辆结构的均衡——配置结构 | 第59-62页 |
| 4. 中国铁路运力资源配置效益组织指标体系 | 第62-70页 |
| 5. 结论与下一步要研究的问题 | 第70-71页 |
| ·全文总结 | 第70页 |
| ·待进一步研究的问题 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
