| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-25页 |
| ·客车空调概述 | 第15-16页 |
| ·汽车空调的发展历程和方向 | 第15页 |
| ·客车空调的功能和特点 | 第15-16页 |
| ·客车空调系统简介 | 第16-19页 |
| ·客车空调的制冷系统 | 第17页 |
| ·客车空调的采暖系统 | 第17-18页 |
| ·通风换气及空气净化系统 | 第18页 |
| ·控制系统 | 第18-19页 |
| ·汽车空调换热器的发展 | 第19-20页 |
| ·汽车空调系统研究现状 | 第20-22页 |
| ·平行流冷凝器的研究综述 | 第22-23页 |
| ·本文的主要工作 | 第23-25页 |
| ·本课题的来源以及研究的目的和意义 | 第23页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第23-25页 |
| 第二章 汽车空调制冷系统简介 | 第25-31页 |
| ·汽车空调制冷压缩机 | 第25-26页 |
| ·汽车空调冷凝器 | 第26-28页 |
| ·汽车空调蒸发器 | 第28页 |
| ·节流元件 | 第28-29页 |
| ·干燥过滤储液器 | 第29页 |
| ·制冷剂和润滑油 | 第29-30页 |
| ·制冷剂 | 第29-30页 |
| ·润滑油 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 客车空调系统数学模型的建立 | 第31-52页 |
| ·压缩机模型 | 第31-32页 |
| ·蒸发器模型 | 第32-37页 |
| ·基本模型的建立 | 第32-36页 |
| ·计算程序设计 | 第36-37页 |
| ·管片式冷凝器模型 | 第37-41页 |
| ·基本模型的建立 | 第37-41页 |
| ·计算程序设计 | 第41页 |
| ·平行流冷凝器模型 | 第41-46页 |
| ·基本模型的建立 | 第41-45页 |
| ·计算程序设计 | 第45-46页 |
| ·膨胀阀模型 | 第46-48页 |
| ·系统模型的建立 | 第48页 |
| ·基于MATLAB的M文件的编制 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 客车空调制冷系统设计 | 第52-62页 |
| ·总体方案的拟订 | 第52页 |
| ·压缩机热力性能的计算 | 第52-53页 |
| ·循环状态参数的确定 | 第52页 |
| ·循环热力计算 | 第52-53页 |
| ·压缩机热力性能计算 | 第53页 |
| ·蒸发器的设计计算 | 第53-56页 |
| ·工况参数确定 | 第53页 |
| ·几何参数确定 | 第53页 |
| ·确定空气在蒸发器中的状态变化过程 | 第53-54页 |
| ·循环空气量计算 | 第54页 |
| ·空气侧换热系数的计算 | 第54-55页 |
| ·管内R134a蒸发时表面换热系数的计算 | 第55页 |
| ·确定蒸发器结构与尺寸 | 第55页 |
| ·空气侧阻力计算及风机选择 | 第55-56页 |
| ·管片式冷凝器的设计计算 | 第56-58页 |
| ·工况参数确定 | 第56页 |
| ·几何参数确定 | 第56页 |
| ·确定冷凝器热负荷及空气流量 | 第56页 |
| ·计算空气侧换热系数及翅片效率 | 第56-57页 |
| ·计算管内侧冷凝换热系数 | 第57页 |
| ·计算传热系数及传热面积 | 第57页 |
| ·确定冷凝器的结构与尺寸 | 第57页 |
| ·空气侧阻力计算及风机选择 | 第57-58页 |
| ·平行流冷凝器的设计计算 | 第58-60页 |
| ·工况参数确定 | 第58页 |
| ·冷凝器结构的初步规划及有关参数计算 | 第58页 |
| ·确定冷凝器热负荷及空气流量 | 第58页 |
| ·计算空气侧换热系数 | 第58-59页 |
| ·计算管内侧换热系数 | 第59-60页 |
| ·计算总传热系数 | 第60页 |
| ·确定冷凝器的结构与尺寸 | 第60页 |
| ·空气侧阻力计算及风机选择 | 第60页 |
| ·辅助部件的计算选择 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 基于Matlab/Simulink客车空调(平行流/管片式)系统稳态仿真 | 第62-76页 |
| ·Matlab/Simulink工具软件介绍 | 第62-63页 |
| ·客车空调系统的仿真模型 | 第63-69页 |
| ·制冷热力循环(cycle)子系统 | 第63-65页 |
| ·压缩机(compressor)子系统 | 第65-66页 |
| ·冷凝器(condenser)子系统 | 第66-67页 |
| ·蒸发器(evaporator)子系统 | 第67-68页 |
| ·各子系统之间的联系 | 第68-69页 |
| ·仿真结果与分析 | 第69-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 客车空调系统性能实验 | 第76-81页 |
| ·实验系统介绍 | 第76-79页 |
| ·实验结果与分析 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第七章 结论与展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第85页 |