首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

基于VTM水泥稳定碎石设计参数研究

摘要第1-6页
Abstract第6-12页
第一章 绪论第12-16页
   ·研究目的及意义第12-13页
   ·国内外研究现状第13-14页
     ·国外研究现状第13-14页
     ·国内研究现状第14页
   ·主要研究内容第14-16页
第二章 水泥稳定碎石振动试验方法及适应性第16-40页
   ·振动试验方法第16-25页
     ·振动压实仪构造第16-19页
     ·振动压实仪参数描述第19-21页
     ·振动压实仪参数配置第21-22页
     ·振动压实试验方法第22-25页
   ·振动试验方法可靠性验证第25-29页
     ·振动击实试验方法可靠性验证第25-27页
     ·振动成型试件试验方法可靠性验证第27-29页
   ·振动试验方法与旧试验方法对比第29-38页
     ·最大干密度和最佳含水量第29-30页
     ·试验前后含水量和矿料级配第30-33页
     ·力学性能第33-38页
   ·本章小结第38-40页
第三章 水泥稳定碎石强度特性与强度参数研究第40-71页
   ·试验方案第40-42页
     ·原材料第40-41页
     ·矿料级配第41页
     ·配合比及最大干密度第41-42页
   ·室内抗压强度第42-52页
     ·抗压强度试验结果第42-43页
     ·抗压强度增长规律第43-47页
     ·抗压强度影响因素第47-52页
   ·室内劈裂强度第52-60页
     ·劈裂强度试验结果第52-53页
     ·劈裂强度增长规律第53-56页
     ·劈裂强度影响因素第56-60页
   ·两类强度之间关系第60-61页
   ·养生条件对强度的影响第61-65页
     ·抗压强度第61-63页
     ·劈裂强度第63-65页
   ·强度参数推荐值第65-69页
     ·抗压强度推荐值第65-67页
     ·劈裂强度推荐值第67-69页
   ·本章小结第69-71页
第四章 水泥稳定碎石模量特性与模量参数研究第71-86页
   ·室内抗压回弹模量特性研究第71-80页
     ·抗压回弹模量试验结果第71-72页
     ·抗压回弹模量增长规律第72-76页
     ·抗压回弹模量影响因素第76-80页
   ·抗压回弹模量与抗压强度关系第80-81页
   ·现场基层模量研究第81-82页
     ·土基模量测试第81页
     ·现场基层模量第81-82页
   ·养生条件对模量的影响第82-83页
   ·模量参数推荐值第83-84页
   ·本章小结第84-86页
第五章 水泥稳定碎石疲劳特性及抗拉强度结构系数研究第86-104页
   ·疲劳试验方案第86-91页
     ·配合比及劈裂强度第86页
     ·疲劳试验方法第86-90页
     ·加载系统与夹具第90-91页
   ·疲劳方程及影响因素第91-97页
     ·疲劳方程第91-95页
     ·疲劳特性及其影响因素第95-97页
   ·劈裂疲劳破坏过程及其机理第97-101页
     ·劈裂疲劳试验破坏过程第97-99页
     ·疲劳破坏机理第99-101页
   ·疲劳方程应用——抗拉强度结构系数第101-103页
     ·疲劳方程比较第101-102页
     ·抗拉强度结构系数第102-103页
   ·本章小结第103-104页
第六章 基于VTM水泥稳定碎石设计参数及对设计结果的影响第104-116页
   ·设计参数比较及其对设计结果的影响第104-109页
     ·设计参数比较第104-106页
     ·设计参数对路面荷载响应的影响第106-109页
   ·设计参数对设计结果的影响第109-113页
     ·设计示例第109-112页
     ·设计结果分析第112-113页
   ·经济社会效益分析第113-114页
     ·经济效益分析第113-114页
     ·社会效益分析第114页
   ·本章小结第114-116页
结论第116-119页
 1 主要结论第116-118页
 2 进一步研究设想第118-119页
参考文献第119-122页
附录第122-141页
 A 水泥稳定碎石强度第122-136页
 B 水泥稳定碎石抗压回弹模量第136-141页
攻读学位期间取得的研究成果第141-142页
致谢第142页

论文共142页,点击 下载论文
上一篇:改性沥青混合料应力吸收层结合料的组成与性能研究
下一篇:抗车辙剂改性沥青混合料关键参数设计及路用性能研究