| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·选题背景及意义 | 第11页 |
| ·相关研究的文献综述 | 第11-14页 |
| ·研究内容与方法 | 第14-15页 |
| 第2章 公路客运站建设融资现状及存在的主要问题 | 第15-20页 |
| ·我国公路客运站建设融资现状分析 | 第15-16页 |
| ·不合适的融资模式是公路客运站建设融资中的主要问题 | 第16-17页 |
| ·采用不合适融资模式的原因分析 | 第17-20页 |
| 第3章 影响融资模式选择的基础问题研究 | 第20-34页 |
| ·公路客运站种类分析 | 第20-24页 |
| ·高速公路客运企业需要的公路客运站种类分析 | 第20-22页 |
| ·公路客运站的发展模式分析 | 第22-23页 |
| ·公路客运站的种类 | 第23-24页 |
| ·公路客运站经济属性分析 | 第24-27页 |
| ·区分公路客运站经济属性的理论背景分析 | 第24-25页 |
| ·不同种类公路客运站及其各部分的经济属性分析 | 第25-27页 |
| ·公路客运站供给分析 | 第27-34页 |
| ·公路客运站供给的理论背景及其分析 | 第27-30页 |
| ·公路客运站计划供给与市场供给的基本分工及变迁分析 | 第30-32页 |
| ·公路客运站计划供给与市场供给的选择 | 第32-34页 |
| 第4章 公路客运站建设融资模式适应性分析及其选择 | 第34-52页 |
| ·不同客运站的融资形式选择与融资主体确定 | 第34-38页 |
| ·融资形式的种类分析 | 第34-35页 |
| ·不同客运站融资形式选择与融资主体确定 | 第35-37页 |
| ·公路客运站的四种融资类型 | 第37-38页 |
| ·对现有融资方式归纳分析 | 第38-40页 |
| ·几种典型融资模式在公路客运站建设融资中的适应性分析 | 第40-46页 |
| ·几种典型融资模式比较分析 | 第40-44页 |
| ·几种典型融资模式在公路客运站建设融资中的适应性分析 | 第44-46页 |
| ·公路客运站的建设融资模式选择及应用实例 | 第46-52页 |
| 第5章 提高融资模式操作性的客运站融资吸引力模型构建 | 第52-60页 |
| ·政府和私人合作融资类客运站项目的风险及风险分配 | 第52-55页 |
| ·客运站项目的风险分析 | 第52-53页 |
| ·政府和私人合作融资类客运站项目的风险分配 | 第53-55页 |
| ·政府和私人合作融资类客运站建设融资吸引力模型构建 | 第55-58页 |
| ·公路客运站建设融资吸引力模型应用实例分析 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附录A （攻读学位期间发表论文目录） | 第66页 |
