南航双枢纽辐射式规模网络研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-13页 |
·选题背景 | 第8-9页 |
·研究目的及意义 | 第9-10页 |
·国内外研究概况 | 第10-11页 |
·研究方法及研究内容 | 第11-13页 |
2 南航的竞争形势分析 | 第13-24页 |
·概述 | 第13-14页 |
·南航国内市场竞争态势 | 第14-19页 |
·竞争激励的国际航空市场 | 第19-22页 |
·竞争带来的启示——战略转型 | 第22-24页 |
3 南航的规模网络转型 | 第24-38页 |
·航线网络结构相关概念 | 第24-25页 |
·航线网络两大类型 | 第25-30页 |
·航空运输网络的特征 | 第30-33页 |
·南航的选择——枢纽辐射式规模网络 | 第33-35页 |
·南航战略转型的条件 | 第35-38页 |
4 南航双枢纽规模网络 | 第38-45页 |
·双枢纽的背景 | 第38-39页 |
·双枢纽的选定 | 第39-40页 |
·双枢纽规模网络的竞争优势 | 第40-42页 |
·双枢纽规模网络的风险 | 第42-45页 |
5 构建双枢纽辐射式规模网络具体策略 | 第45-63页 |
·“做强”广州,“做精”北京 | 第45-48页 |
·建立中部区域枢纽 | 第48-53页 |
·组建“支线航空公司家族” | 第53-56页 |
·加强与天合联盟的合作 | 第56-63页 |
结束语 | 第63-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |