汽车用机油滤清器壳体的拉深成形研究
| 提要 | 第1-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·板料冲压成形工艺方法 | 第9-11页 |
| ·分离工序 | 第10页 |
| ·成形工序 | 第10-11页 |
| ·板料冲压成形的研究方法 | 第11-18页 |
| ·试验法 | 第11-14页 |
| ·理论方法 | 第14-18页 |
| ·板 板料成形数值模拟国内外发展现状 | 第18-20页 |
| ·本文研究的主要内容及选题的依据和意义 | 第20-22页 |
| 第二章 板料成形数值模拟的理论基础 | 第22-44页 |
| ·引言 | 第22-23页 |
| ·板料成形的力学基础 | 第23-27页 |
| ·应变 | 第24-26页 |
| ·物体构形和运动 | 第24-25页 |
| ·应变张量 | 第25-26页 |
| ·应力 | 第26-27页 |
| ·本构方程 | 第27-31页 |
| ·弹性本构方程 | 第28页 |
| ·基于J2流动理论的本构方程 | 第28-31页 |
| ·基本方程和原理 | 第31-35页 |
| ·连续介质力学的基本方程 | 第31-34页 |
| ·边值问题与初值问题 | 第34-35页 |
| ·虚功原理 | 第35页 |
| ·金属板料成形的有限元模拟 | 第35-42页 |
| ·引言 | 第35-37页 |
| ·动力分析有限元方程 | 第37-38页 |
| ·显示积分法 | 第38-40页 |
| ·质量矩阵和阻尼矩阵 | 第40-42页 |
| ·板料成形模拟中的几个问题 | 第42-44页 |
| ·板料与工具之间的接触 | 第42-43页 |
| ·摩擦力的计算 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44页 |
| 第三章 机油虑清器壳体深拉深过程模拟 | 第44-59页 |
| ·引言 | 第44-45页 |
| ·机油虑清器壳体深拉深过程简述 | 第45-46页 |
| ·数值模拟 | 第46-59页 |
| ·工艺参数的选择 | 第47-52页 |
| ·模拟参数的确定及模拟结果 | 第52-59页 |
| ·本章小结 | 第59页 |
| 第四章 机油虑清器壳体深拉深的模具设计 | 第59-74页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·工艺方案的确定 | 第59页 |
| ·主要工艺参数计算 | 第59-67页 |
| ·模具结构设计 | 第67-69页 |
| ·模具工作部分尺寸计算 | 第67-68页 |
| ·拉深凸、凹模工作部分结构设计 | 第68-69页 |
| ·模具结构尺寸计算 | 第69-72页 |
| ·落料凹模结构 | 第69-71页 |
| ·落料凸模结构 | 第71页 |
| ·卸料、压边弹性元件的确定 | 第71-72页 |
| ·模具装配模型 | 第72-73页 |
| ·压力机的选择 | 第73页 |
| ·工艺试验 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-77页 |
| 参考文献 | 第77-85页 |
| 摘要 | 第85-89页 |
| Abstract | 第89-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 导师及作者简介 | 第93页 |
