中国汽车行业上市公司并购绩效的实证研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究动机与目的 | 第10-11页 |
| ·研究范围与研究目标 | 第11-12页 |
| ·本文研究方法的提出 | 第12-13页 |
| ·论文结构 | 第13页 |
| ·可能的创新与不足 | 第13-14页 |
| 2 企业并购文献综述 | 第14-24页 |
| ·企业并购理论回顾 | 第14-19页 |
| ·关于企业并购的内涵和类型 | 第14-15页 |
| ·关于企业并购的动因 | 第15-19页 |
| ·企业并购实证分析方法和结果 | 第19-22页 |
| ·股票市场事件研究法 | 第19-20页 |
| ·经营业绩对比研究法 | 第20-21页 |
| ·个案研究法 | 第21页 |
| ·资产剥离收购比率 | 第21-22页 |
| ·资本成本回收率 | 第22页 |
| ·关于我国汽车并购的研究成果 | 第22-24页 |
| 3 我国汽车行业SCP分析 | 第24-34页 |
| ·我国汽车产业的市场结构 | 第25-29页 |
| ·生产集中度 | 第25-26页 |
| ·企业规模 | 第26-28页 |
| ·企业进入退出壁垒 | 第28-29页 |
| ·我国汽车产业的市场行为 | 第29-31页 |
| ·汽车价格居高不下 | 第29-30页 |
| ·产品差异化 | 第30页 |
| ·广告行为 | 第30-31页 |
| ·产品研发能力 | 第31页 |
| ·我国汽车产业的市场绩效 | 第31-34页 |
| 4 汽车产业并购状况分析 | 第34-37页 |
| ·世界汽车产业并购行为历程 | 第34-35页 |
| ·中国汽车工业并购形势 | 第35-37页 |
| 5 汽车产业上市公司并购绩效的实证研究 | 第37-49页 |
| ·研究假定 | 第37页 |
| ·样本选取及数据来源 | 第37-39页 |
| ·样本的选取 | 第37-38页 |
| ·指标选取及数据来源 | 第38-39页 |
| ·财务指标分析 | 第39-41页 |
| ·综合评分比较 | 第41-49页 |
| ·模型构建与检验分析 | 第41页 |
| ·结果分析 | 第41-49页 |
| 6 汽车产业提高并购绩效的政策建议 | 第49-57页 |
| ·重视并购前的调查和并购目的的明确 | 第49页 |
| ·重点进行并购后的管理整合 | 第49-56页 |
| ·战略的整合 | 第50页 |
| ·企业文化的整合 | 第50-53页 |
| ·人力资源政策的整合 | 第53-55页 |
| ·管理活动的整合 | 第55页 |
| ·业务活动的整合 | 第55-56页 |
| ·改善并购外部环境 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 附表 样本基本情况 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
