CFD在多缸柴油机冷却系统设计中的应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题研究的意义和应用价值 | 第10-12页 |
| ·柴油机冷却系统的研究方法 | 第12-14页 |
| ·试验研究 | 第12页 |
| ·数值模拟 | 第12-14页 |
| ·柴油机冷却系统CFD分析研究的进展与现状 | 第14-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-20页 |
| 2 原机冷却系统流动与传热三维数值模拟分析 | 第20-40页 |
| ·模型建立 | 第20-30页 |
| ·数学模型 | 第20-27页 |
| ·原机结构参数 | 第27页 |
| ·几何模型 | 第27-28页 |
| ·计算网格模型的建立 | 第28-29页 |
| ·计算模型及边界条件 | 第29-30页 |
| ·计算结果及分析 | 第30-38页 |
| ·各缸冷却水流动均匀性分析 | 第31-32页 |
| ·缸体水套流动与传热分析 | 第32-35页 |
| ·缸盖水套流动与传热分析 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 3 改型设计及计算 | 第40-57页 |
| ·改型设计 | 第40-42页 |
| ·改型计算模型 | 第42-43页 |
| ·数学模型 | 第42页 |
| ·三维几何模型 | 第42页 |
| ·三维计算网格 | 第42-43页 |
| ·边界条件 | 第43页 |
| ·改型与原型计算结果对比分析 | 第43-55页 |
| ·各缸冷却水流动均匀性 | 第43-45页 |
| ·缸盖冷却水流动分析 | 第45-52页 |
| ·缸体冷却水流动分析 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 4 实验研究及CFD数值模拟结果的验证 | 第57-63页 |
| ·缸盖水流试验 | 第57-59页 |
| ·缸盖水流试验的方法及试验设备 | 第57页 |
| ·缸盖水流试验结果及对比 | 第57-59页 |
| ·热负荷测试 | 第59-61页 |
| ·热负荷测试试验的方法及试验设备 | 第59-60页 |
| ·热负荷测试结果 | 第60-61页 |
| ·实验总结 | 第61-63页 |
| 5 结论及展望 | 第63-65页 |
| ·总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
