| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-11页 |
| 第一章 前言 | 第11-23页 |
| ·引言 | 第11-13页 |
| ·支撑剂发展及研究现状 | 第13-15页 |
| ·支撑剂的作用机理和颗粒沉降原理 | 第15-18页 |
| ·支撑剂的作用机理 | 第15页 |
| ·颗粒沉降原理 | 第15-18页 |
| ·酚醛/环氧树脂复合材料的研究现状 | 第18-21页 |
| ·本论文研究主要内容及创新点 | 第21-22页 |
| ·本论文研究的目的 | 第22-23页 |
| 第二章 实验部分 | 第23-26页 |
| ·主要实验原料 | 第23页 |
| ·样品制备 | 第23-24页 |
| ·复合材料样品的制备 | 第23页 |
| ·DSC测试样品 | 第23-24页 |
| ·In-situ FTIR测试样品 | 第24页 |
| ·测试与表征 | 第24-26页 |
| 第三章 复合材料结构与性能研究 | 第26-40页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·实验部分 | 第26-28页 |
| ·主要实验原料 | 第26-27页 |
| ·样品制备 | 第27页 |
| ·测试与表征 | 第27-28页 |
| ·结果与讨论 | 第28-39页 |
| ·纤维材料化学成分分析,热分析 | 第28-30页 |
| ·酚醛或环氧树脂增强机理模型 | 第30-31页 |
| ·酚醛树脂溶液浓度和环氧树脂量对力学性能的影响 | 第31-34页 |
| ·TGA热分析 | 第34-35页 |
| ·耐水溶剂性能 | 第35-36页 |
| ·显微镜照片 | 第36-37页 |
| ·SEM表面分析 | 第37-38页 |
| ·导流能力测试 | 第38-39页 |
| ·结论 | 第39-40页 |
| 第四章 酚醛/环氧树脂复合材料热交联反应动力学研究 | 第40-73页 |
| ·引言 | 第40-53页 |
| ·热分析技术和热分析动力学发展现状 | 第40-42页 |
| ·动力学方程 | 第42-43页 |
| ·从均相到非均相 | 第42-43页 |
| ·从等温到非等温 | 第43页 |
| ·速率常数 | 第43-44页 |
| ·热分析动力学方法 | 第44-46页 |
| ·动力学模式(机理函数) | 第46-48页 |
| ·酚醛/环氧树脂热交联分析 | 第48-53页 |
| ·酚醛树脂的固化反应 | 第48-50页 |
| ·环氧树脂的固化反应 | 第50-52页 |
| ·酚醛树脂,环氧树脂固化动力学研究现状 | 第52-53页 |
| ·研究内容 | 第53页 |
| ·试验部分 | 第53-55页 |
| ·主要实验原料 | 第53-54页 |
| ·实验样品制备 | 第54页 |
| ·测试方法 | 第54-55页 |
| ·结果与讨论 | 第55-71页 |
| ·PF/EF热固化反应动力学分析 | 第55-63页 |
| ·PF/EF交联反应升温DSC曲线 | 第55-56页 |
| ·由Friedman微分法得出动力学初始参数 | 第56-58页 |
| ·PF/EF热交联反应模型的确定 | 第58-63页 |
| ·PF/EF/TA热固化反应动力学分析 | 第63-71页 |
| ·PF/EF/TA交联反应升温DSC曲线 | 第63-64页 |
| ·由Friedman微分法得出动力学初始参数 | 第64-66页 |
| ·PF/EF/TA热交联反应模型的确定 | 第66-71页 |
| ·结论 | 第71-73页 |
| 第五章 酚醛/环氧树脂固化机理原位红外分析 | 第73-88页 |
| ·引言 | 第73页 |
| ·研究内容 | 第73-74页 |
| ·试验部分 | 第74页 |
| ·主要实验原料及试剂 | 第74页 |
| ·试验样品的制备 | 第74页 |
| ·测试方法及仪器 | 第74页 |
| ·结果与讨论 | 第74-86页 |
| ·PF,PF/EF,PF/EF/TA原位红外谱图分析 | 第74-78页 |
| ·环氧基团(912cm~(-1))吸收指数变化 | 第78-79页 |
| ·单取代(695cm~(-1))吸收指数变化 | 第79-81页 |
| ·酚羟基(1370cm~(-1))吸收指数变化 | 第81-82页 |
| ·固化反应机理 | 第82-86页 |
| ·PF/EF固化反应机理 | 第82-83页 |
| ·PF/EF/TA固化反应机理 | 第83-86页 |
| ·结论 | 第86-88页 |
| 第六章 结论 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |