| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·SAE J1939 协议的发展历程 | 第7-8页 |
| ·SAE J1939 协议的研究现状及展望 | 第8-10页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第10-11页 |
| 第二章 SAE J1939 协议的介绍 | 第11-27页 |
| ·SAE J1939 协议的网络分层 | 第11-13页 |
| ·物理层 | 第11页 |
| ·数据链路层 | 第11-12页 |
| ·网络层 | 第12页 |
| ·应用层 | 第12页 |
| ·网络管理协议 | 第12-13页 |
| ·SAE J1939 协议的通信原理 | 第13-16页 |
| ·SAE J1939 协议的编码规则 | 第13-14页 |
| ·SAE J1939 协议的地址和名称 | 第14-16页 |
| ·SAE J1939 协议的通信方法 | 第16页 |
| ·SAE J1939 协议的网络管理 | 第16-22页 |
| ·网络管理的基本功能 | 第17-18页 |
| ·名称管理 | 第18-19页 |
| ·地址管理 | 第19-22页 |
| ·SAE J1939 协议的动态地址分配 | 第22-24页 |
| ·SAE J1939 协议的配置方法 | 第24-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第三章 SAE J1939 协议网络管理功能的实现 | 第27-38页 |
| ·SAE J1939 协议中软件的应用 | 第27-29页 |
| ·SAE J1939 协议中软件的相关数据结构 | 第27-28页 |
| ·SAE J1939 协议中软件的相关变量 | 第28-29页 |
| ·SAE J1939 协议网络管理功能的软件实现 | 第29-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第四章 SAE J1939 协议通讯的实现及应用 | 第38-51页 |
| ·CAN节点硬件电路设计 | 第38-39页 |
| ·CAN控制器驱动程序 | 第39-40页 |
| ·SAE J1939 协议在CAN节点的通讯的实现 | 第40-42页 |
| ·SAE J1939 协议在纯电动汽车中的应用 | 第42-46页 |
| ·纯电动汽车系统结构 | 第42-43页 |
| ·纯电动汽车系统的SAE J1939 协议编码 | 第43-45页 |
| ·基于SAE J1939 协议的纯电动汽车通讯流程 | 第45-46页 |
| ·SAE J1939 协议在混合电动汽车中的应用 | 第46-50页 |
| ·混合电动汽车系统结构 | 第46-47页 |
| ·混合电动汽车系统的SAE J1939 协议实现 | 第47-49页 |
| ·基于SAE J1939 协议的混合电动汽车控制流程 | 第49-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第五章 调度算法在SAE J1939 协议中的应用 | 第51-61页 |
| ·EEDF调度算法介绍 | 第51-53页 |
| ·EEDF调度算法在SAE J1939 协议中的实现 | 第53-56页 |
| ·EEDF算法的可调度分析及其应用 | 第56-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
