车用柴油机氧化催化转化器的研究
| 第一章 绪论 | 第1-11页 |
| ·催化转化器的国内外发展现状 | 第7-8页 |
| ·柴油机氧化催化转化器的应用现状 | 第8-9页 |
| ·本试验研究的目的及内容 | 第9-11页 |
| ·研究目的 | 第9-10页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| 第二章 催化转化器的工作原理及物化特性 | 第11-30页 |
| ·催化技术的基本原理和概念 | 第11-14页 |
| ·催化反应的过程 | 第11-12页 |
| ·催化作用的本质 | 第12-14页 |
| ·催化转化器的结构 | 第14-19页 |
| ·壳体 | 第15页 |
| ·减震层 | 第15页 |
| ·载体 | 第15-18页 |
| ·涂层 | 第18-19页 |
| ·催化剂的工作机理 | 第19-20页 |
| ·催化转化器中催化剂的化学组成 | 第20-24页 |
| ·贵金属在催化剂中的作用 | 第21页 |
| ·替代贵金属催化剂的研究 | 第21-24页 |
| ·影响催化剂转化率的因素 | 第24-25页 |
| ·空速对催化剂转化率的影响 | 第24页 |
| ·温度对催化剂转化率的影响 | 第24-25页 |
| ·硫对氧化催化转化器工作的影响 | 第25-28页 |
| ·硫酸盐的形成 | 第25页 |
| ·SO_2对CO氧化的影响 | 第25-26页 |
| ·SO_2对HC氧化的影响 | 第26页 |
| ·催化剂上硫酸盐形成的控制 | 第26-28页 |
| ·本章小节 | 第28-30页 |
| 第三章 催化转化器评价方法 | 第30-35页 |
| ·催化转化器的性能指标 | 第30-32页 |
| ·转化效率 | 第30页 |
| ·起燃特性 | 第30-31页 |
| ·空速特性 | 第31页 |
| ·流动特性 | 第31-32页 |
| ·催化剂的耐久性 | 第32页 |
| ·催化转化器的评价方法 | 第32-34页 |
| ·催化剂小样试验室评价(催化活性试验) | 第32-33页 |
| ·单个催化转化器性能试验 | 第33-34页 |
| ·本章小节 | 第34-35页 |
| 第四章 试验台架的建立 | 第35-39页 |
| ·试验主要仪器设备 | 第35-36页 |
| ·试验依据标准 | 第36-37页 |
| ·试验台架的设计 | 第37-38页 |
| ·本章小节 | 第38-39页 |
| 第五章 试验方案及结果分析 | 第39-61页 |
| ·催化剂样品的设计 | 第39-40页 |
| ·试验方案 | 第40页 |
| ·试验结果与分析 | 第40-59页 |
| ·催化器样品的筛选 | 第40-51页 |
| ·催化转化器性能改进试验 | 第51-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第六章 影响催化转化器性能因素的试验研究 | 第61-67页 |
| ·催化器载体对降低微粒排放的研究 | 第61-62页 |
| ·催化器的低温起燃性 | 第62-63页 |
| ·空速对催化器净化性能的影响 | 第63页 |
| ·硫酸盐对微粒的净化的影响 | 第63-65页 |
| ·微粒黑样中SO_4~(2-)的测定 | 第63-64页 |
| ·微粒中硫酸根的研究 | 第64-65页 |
| ·催化器在30小时后净化效率的变化 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第七章 全文总结及展望 | 第67-69页 |
| ·全文总结 | 第67-68页 |
| ·未来展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 图表索引 | 第74-76页 |
| 中文摘要 | 第76-78页 |
| Abstract | 第78-81页 |
| 致 谢 | 第81-82页 |
| 导师简介 | 第82页 |
| 作者简介 | 第82页 |
