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我国航空货运运作模式优化研究

第一章 绪论第1-14页
   ·研究的目的与意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10-12页
   ·本文研究内容与研究方法第12-13页
   ·本文的创新点第13-14页
第二章 我国航空货运发展概述第14-21页
   ·我国航空货运发展的现状与趋势第14-15页
   ·我国航空货运发展的机遇与挑战第15-18页
   ·我国航空货运发展中存在的主要问题第18-20页
   ·本章小结第20-21页
第三章 我国航空货运系统的结构模型构建第21-48页
   ·航空货运系统分层研究思想的提出第21-22页
   ·我国航空货运系统运作层研究第22-32页
   ·我国航空货运系统的管理层研究第32-38页
   ·我国航空货运系统的法律保障层研究第38-42页
   ·我国航空货运系统结构模型的建立第42-47页
   ·本章小结第47-48页
第四章 市场化航空货运运价体系的建立第48-62页
   ·定价的一般理论第48-49页
   ·我国现行的航空货运运价体系及其存在的问题第49-51页
   ·“多等级多舱位航空货运运价体系”研究第51-60页
   ·本章小结第60-62页
第五章 航空货运行业优势资源整合研究第62-69页
   ·整合的必要性第62-63页
   ·整合方法的初步研究第63-68页
   ·本章小结第68-69页
第六章 空运责任保险机制改革探讨第69-78页
   ·传统的空运保险与理赔方式第69-70页
   ·承运人和货运代理人的责任风险分析第70-71页
   ·现有物流责任险变革的必要性第71-72页
   ·海运的保赔保险机制分析第72-75页
   ·海运保赔保险机制在空运中的应用与发展第75-77页
   ·本章小结第77-78页
第七章 全文总结与展望第78-81页
   ·总结第78-79页
   ·创新点第79-80页
   ·展望第80-81页
参考文献第81-86页
致谢第86-87页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第87页

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