| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 导论 | 第8-16页 |
| 1．1 问题的提出 | 第8-9页 |
| 1．2 东北亚地区的构成 | 第9页 |
| 1．3 东北亚地区的经济特点 | 第9-10页 |
| 1．4 东北亚经济合作的领域和范围 | 第10-14页 |
| 1．5 东北亚区域经济合作的制约因素 | 第14页 |
| 1．6 论文的研究思路和方法 | 第14-16页 |
| 2 区域经济合作、经济一体化的理论基础 | 第16-19页 |
| 2．1 区域经济合作理论 | 第16页 |
| 2．2 梯度推移理论 | 第16-17页 |
| 2．3 经济一体化的理论 | 第17页 |
| 2．4 社会主义市场经济理论 | 第17-19页 |
| 2．4．1 邓小平的非均衡发展战略 | 第17-18页 |
| 2．4．2 邓小平的对外开放理论 | 第18页 |
| 2．4．3 市场组织机制理论 | 第18-19页 |
| 3 大连在东北亚经济合作中的条件分析 | 第19-30页 |
| 3．1 面临的优势 | 第19-24页 |
| 3．1．1 大连在东北亚合作中的地位分析 | 第19-21页 |
| 3．1．2 日本、韩国是大连对外经贸的主要国家 | 第21-23页 |
| 3．1．3 俄罗斯、朝鲜、蒙古是大连对外经贸的次要国家 | 第23页 |
| 3．1．4 大连在东北亚区域经济合作中的比较优势分析 | 第23-24页 |
| 3．2 区域经济合作与大连经济的发展机遇 | 第24-26页 |
| 3．2．1 阶梯性产业特点使大连成为产业结构转移的重点 | 第24页 |
| 3．2．2 日本产业转移为大连经济的发展带来直接机遇 | 第24-25页 |
| 3．2．3 资源合作开发为大连石化工业带来潜在的发展机遇 | 第25页 |
| 3．2．4 朝鲜的改革为大连扩大对朝贸易带来机遇 | 第25-26页 |
| 3．2．5 东北老工业基地振兴战略带来的机遇 | 第26页 |
| 3．3 大连参与东北亚经济合作面临的障碍和发展难题 | 第26-30页 |
| 3．3．1 大连港口快速发展的制约因素 | 第26-27页 |
| 3．3．2 吸引外资面临的不利因素 | 第27-28页 |
| 3．3．3 企业运营成本高 | 第28页 |
| 3．3．4 产业配套能力不强 | 第28-30页 |
| 4 大连参与东北亚经济合作的政府统领模式 | 第30-34页 |
| 4．1 确立大连经济发展的思路 | 第30-31页 |
| 4．2 打造大型石化产业基地 | 第31页 |
| 4．3 建成电子信息产业和软件基地 | 第31-32页 |
| 4．4 发展先进装备制造业基地 | 第32-33页 |
| 4．5 巩固船舶制造基地 | 第33-34页 |
| 5 大连参与东北亚经济合作的角色定位 | 第34-47页 |
| 5．1 全力把大连建设成为东北亚重要的国际航运中心 | 第34-38页 |
| 5．1．1 建设国际航运中心必须走进一步扩大开放与合作之路 | 第34-36页 |
| 5．1．2 大连建设国际航运中心的重点领域和主要形式 | 第36-38页 |
| 5．1．3 建设促进合作的法制环境和优惠政策平台 | 第38页 |
| 5．2 努力把大连建成自由贸易区 | 第38-42页 |
| 5．2．1 大连建立自由贸易区的必要性 | 第38-40页 |
| 5．2．2 大连建立自由贸易区的可行性 | 第40-41页 |
| 5．2．3 建立大连自由贸易区的总体思路、功能定位和战略目标 | 第41-42页 |
| 5．3 打造参与东北亚经济合作的经济平台 | 第42-47页 |
| 5．3．1 营造经济国际合作与交流的环境 | 第42-43页 |
| 5．3．2 促进区域经济结构的优化调整和资本流动 | 第43页 |
| 5．3．3 以国际航运中心建设带动相关产业的跨国经营 | 第43-44页 |
| 5．3．4 加强国际化人才培养 | 第44-45页 |
| 5．3．5 以建设服务型政府为核心提高行政效率 | 第45-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-49页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第51页 |
