| 第1章 绪论 | 第1-20页 |
| ·课题的提出 | 第9页 |
| ·国内外快速货车制动系统的发展概况 | 第9-15页 |
| ·国外快速货车制动系统简介 | 第9-15页 |
| ·国内现有货车及160km/h准高速客车制动系统配置 | 第15页 |
| ·160km/h快速货车制动系统概述 | 第15-17页 |
| ·总体技术要求 | 第15-16页 |
| ·基本构成及性能要求 | 第16-17页 |
| ·快速货车控制阀方案构想 | 第17-18页 |
| ·本论文的主要工作 | 第18-20页 |
| 第2章 国内现有控制阀的应用分析 | 第20-27页 |
| ·104型客车分配阀的特点 | 第20-22页 |
| ·120型货车控制阀的特点 | 第22-23页 |
| ·120阀和104阀的应用分析 | 第23-26页 |
| ·120阀的应用分析 | 第23-24页 |
| ·104阀的应用分析 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 快速货车控制阀方案设计 | 第27-39页 |
| ·现代车辆制动机应具备的条件 | 第27-28页 |
| ·控制阀方案设计 | 第28-38页 |
| ·控制阀方案说明 | 第28-30页 |
| ·控制阀作用部各作用位置原理 | 第30-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 快速货车控制阀工程图设计及样机试制 | 第39-61页 |
| ·工程图设计 | 第39-57页 |
| ·弹簧计算 | 第39-51页 |
| ·橡胶元件 | 第51-52页 |
| ·控制阀 | 第52-57页 |
| ·样机试制 | 第57-60页 |
| ·试制安排 | 第57-58页 |
| ·工艺难题及解决措施 | 第58-59页 |
| ·优化设计 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 快速货车控制阀性能试验 | 第61-71页 |
| ·试验规范 | 第61-62页 |
| ·705型试验台试验规范 | 第61页 |
| ·单车试验规范 | 第61-62页 |
| ·性能试验 | 第62-69页 |
| ·单车试验 | 第62-67页 |
| ·705型试验台性能试验 | 第67页 |
| ·试验结果分析 | 第67-69页 |
| ·性能测定 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第76页 |