| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| ·大型电机冷却技术的主要类别及其特点 | 第9-11页 |
| ·电机冷却的重要性 | 第9页 |
| ·大型电机冷却方式的发展历程及其特点 | 第9-11页 |
| ·大型电机的定子蒸发冷却、转子空冷技术 | 第11页 |
| ·蒸发冷却电机的研究现状及特点 | 第11-12页 |
| ·气液两相流动的研究现状 | 第12-15页 |
| ·理论研究情况 | 第12-14页 |
| ·实验研究状况 | 第14-15页 |
| ·蒸发冷却电机定子线棒空心导线内气液两相流动的研究背景及意义 | 第15-17页 |
| ·课题研究的任务、技术路线及论文内容的安排 | 第17-18页 |
| ·研究任务和技术路线 | 第17-18页 |
| ·论文的内容安排 | 第18页 |
| ·论文的创新之处 | 第18-19页 |
| 参考文献 | 第19-22页 |
| 第二章 理论分析 | 第22-31页 |
| ·气液两相流流动阻力的计算 | 第22-28页 |
| ·气液两相流动摩擦阻力的计算 | 第22-27页 |
| ·气液两相流动加速度压力降及重力压力降的计算 | 第27-28页 |
| ·截面含气率的计算 | 第28页 |
| ·气液两相流动不稳定性分析 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29页 |
| 参考文献 | 第29-31页 |
| 第三章 实验装置及其测试系统 | 第31-49页 |
| ·采用水平强迫循环模型研究竖直自然循环摩擦压降的可行性 | 第31-32页 |
| ·实验装置 | 第32-41页 |
| ·实验装置的示意图 | 第32-34页 |
| ·测量装置 | 第34-41页 |
| ·数据采集系统 | 第41-45页 |
| ·蒸发冷却介质的研究 | 第45-46页 |
| ·蒸发冷却介质的要求 | 第45-46页 |
| ·冷却介质的发展与研究 | 第46页 |
| ·新介质两相流动特性的研究 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 第四章 气液两相流动摩擦压力降的研究 | 第49-81页 |
| ·实验参数的确定原则及变化范围 | 第49-50页 |
| ·单相段压降研究 | 第50-53页 |
| ·沿程阻力系数及沿程阻力 | 第50-52页 |
| ·误差分析 | 第52-53页 |
| ·气液两相流动加速度压降的研究 | 第53-60页 |
| ·气液两相流动截面含气率的研究 | 第53-58页 |
| ·加速度压力降的研究 | 第58-60页 |
| ·小结 | 第60页 |
| ·气液两相流动的摩擦压力降 | 第60-69页 |
| ·不同模型得到的放大倍数的比较 | 第60-63页 |
| ·两相摩擦压力降的研究 | 第63-69页 |
| ·小结 | 第69页 |
| ·采用压力衰减法计算不同压力下的放大倍数 | 第69-78页 |
| ·压力对放大倍数的影响 | 第70-74页 |
| ·采用压力衰减法计算不同压力下的放大倍数 | 第74-76页 |
| ·研究结果在蒸发冷却汽轮发电机冷却系统中的应用 | 第76-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 第五章 循环原理分析 | 第81-94页 |
| ·蒸发冷却系统循环原理的能量分析 | 第82-84页 |
| ·总吸热量校核 | 第84-88页 |
| ·实验模型总吸热量校核 | 第85-86页 |
| ·李家峡原理模型总吸热量校核 | 第86-87页 |
| ·小结 | 第87-88页 |
| ·利用能量方程求解上升管的流动阻力 | 第88-89页 |
| ·利用能量方程求解循环介质可以提供的循环压头 | 第89-93页 |
| ·本章小结 | 第93页 |
| 参考文献 | 第93-94页 |
| 第六章 运行压力对蒸发冷却电机循环系统的影响 | 第94-99页 |
| 参考文献 | 第97-99页 |
| 第七章 主要结论以及仍然存在的问题 | 第99-103页 |
| ·主要结论 | 第99-101页 |
| ·仍需解决的问题 | 第101-103页 |
| 附录 1 均质模型计算关系式 | 第103-105页 |
| 附录 2 截面含气率的计算模型 | 第105-108页 |
| 附录 3 图表 | 第108-112页 |
| 附录 4 放大倍数计算程序 | 第112-115页 |
| 附录 5 文中使用的符号 | 第115-116页 |
| 博士期间发表的论文 | 第116-117页 |
| 致谢 | 第117-118页 |