铁路旅客运输组织相关问题的研究
第1章 绪论 | 第1-15页 |
·市场经济对铁路旅客运输的要求 | 第9-10页 |
·国内外研究情况 | 第10-12页 |
·本文的意义及主要研究内容 | 第12-15页 |
第2章 旅客列车的分类及适用范围 | 第15-23页 |
·客运市场的细分 | 第15-17页 |
·运输市场细分的概念 | 第15页 |
·市场细分的作用 | 第15-16页 |
·客运市场的详细分类 | 第16-17页 |
·旅客列车的分类 | 第17-18页 |
·客流的组织模式 | 第18-20页 |
·客运中心的确立及运输网络的布置 | 第20-23页 |
第3章 快速旅客列车开行方案的研究 | 第23-33页 |
·旅客列车开行方案的含义及其工作流程 | 第23-24页 |
·列车运行区段的确定原则 | 第24-26页 |
·旅客列车停站影响因素分析 | 第26-27页 |
·基于中转站客流接续的列车合理发车时刻范围的确定 | 第27-33页 |
·合理发车时刻选择分析 | 第29-30页 |
·确定合理发车时刻的算法步骤 | 第30-31页 |
·确定合理发车时刻的算例 | 第31-33页 |
第4章 旅客列车旅行速度影响因素分析 | 第33-43页 |
·旅速概念及其动态分析 | 第33-35页 |
·旅速概念 | 第33页 |
·旅速动态分析 | 第33-35页 |
·列车停站次数对旅速的影响分析 | 第35-37页 |
·停站次数对旅速的影响 | 第35-36页 |
·旅速与停站次数的相关关系回归模型 | 第36-37页 |
·列车结构对旅速总体水平的影响分析 | 第37-39页 |
·列车结构概念 | 第37-38页 |
·列车结构对旅速总体水平的影响分析 | 第38-39页 |
·列车运行距离对旅速总体水平的影响分析 | 第39-41页 |
·旅客列车运行距离的划分 | 第39-40页 |
·运行距离对旅速总体水平的影响分析 | 第40-41页 |
·旅客列车开行方案的优化 | 第41-43页 |
结论 | 第43-44页 |
致谢 | 第44-45页 |
参考文献 | 第45-49页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第49-50页 |
附录 | 第50-71页 |