| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| 1．1 发展列车监测系统的迫切性 | 第10页 |
| 1．2 列车监测系统发展的国内外现状 | 第10-11页 |
| 1．3 车载安全预警系统概述 | 第11-12页 |
| 1．3．1 系统的基本思路 | 第11-12页 |
| 1．3．2 系统的总体框架 | 第12页 |
| 1．4 采用DSPs构建采样分析系统 | 第12页 |
| 1．5 论文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第2章 常用的安全及平稳性标准简介 | 第14-23页 |
| 2．1 国内外研究现状 | 第14页 |
| 2．2 脱轨安全性评价标准 | 第14-16页 |
| 2．2．1 我国车辆脱轨评判规范 | 第14-15页 |
| 2．2．2 关于轮重减载率用于脱轨评判的标准 | 第15-16页 |
| 2．3 运行平稳性评价标准 | 第16-22页 |
| 2．3．1 铁道车辆振动的特点 | 第16-17页 |
| 2．3．2 Sperling方法 | 第17-18页 |
| 2．3．3 ISO2631标准 | 第18-20页 |
| 2．3．4 GB5599-85 | 第20-21页 |
| 2．3．5 TB／T2360-93 | 第21-22页 |
| 2．4 分析与思考 | 第22-23页 |
| 第3章 监测系统方案规划及实现 | 第23-45页 |
| 3．1 列车运行状态监测系统的方案规划 | 第23-33页 |
| 3．1．1 异常状态的识别方法 | 第23-24页 |
| 3．1．2 原始的数据库U_0和统计参数的原始数据库U_1的建立 | 第24-25页 |
| 3．1．3 模式特征的选择和综合判别值的计算规则 | 第25-26页 |
| 3．1．4 横向失稳特征的提取 | 第26-29页 |
| 3．1．5 一系悬挂旁路造成的垂向振动异常 | 第29-30页 |
| 3．1．6 二系悬挂旁路引起的垂向振动异常 | 第30-31页 |
| 3．1．7 二系横向挡贴靠引起的横向振动异常 | 第31页 |
| 3．1．8 一系横向挡贴靠引起的横向振动异常 | 第31-32页 |
| 3．1．9 轮踏面圆周不平顺引起的垂向振动异常 | 第32-33页 |
| 3．1．10 轮对脱轨后引起的振动异常 | 第33页 |
| 3．2 列车运行状态监测方案的实现 | 第33-45页 |
| 3．2．1 客车走行部检测方案 | 第33-34页 |
| 3．2．2 故障模式与判别计算规则 | 第34-45页 |
| 第4章 C6000系列DSP介绍 | 第45-56页 |
| 4．1 综述 | 第45-46页 |
| 4．2 片内存储器 | 第46-48页 |
| 4．2．1 概述 | 第46页 |
| 4．2．2 片内程序存储器 | 第46页 |
| 4．2．3 片内数据存储器 | 第46-47页 |
| 4．2．4 片内2级存储器 | 第47-48页 |
| 4．3 外部存储器接口 | 第48页 |
| 4．4 直接存储器访问(DMA) | 第48-49页 |
| 4．5 主机口(HPI) | 第49-50页 |
| 4．5．1 概述 | 第49-50页 |
| 4．6 HPI的加载操作 | 第50-52页 |
| 4．6．1 PCI接口 | 第51-52页 |
| 4．7 基于C670x DSPs的硬件系统 | 第52-56页 |
| 4．7．1 硬件系统框图 | 第52页 |
| 4．7．2 硬件存储器资源 | 第52-53页 |
| 4．7．3 系统工作流程描述 | 第53-54页 |
| 4．7．4 硬件系统的加载模式 | 第54页 |
| 4．7．5 主机主控工作界面 | 第54-56页 |
| 第5章 TMS320C6000开发工具 | 第56-67页 |
| 5．1 开发流程和开发工具 | 第56-57页 |
| 5．2 代码产生工具 | 第57-61页 |
| 5．2．1 C编译器 | 第58-60页 |
| 5．2．2 汇编优化器 | 第60-61页 |
| 5．2．3 汇编器 | 第61页 |
| 5．3 TM3320C600O CODE COMPOSER STUDIO | 第61-63页 |
| 5．4 实时操作系统DSP／BIOS~(TM) | 第63-64页 |
| 5．5 EXPRESSDSP~(TM)算法标准 | 第64-67页 |
| 第6章 DSP系统的功能实现 | 第67-77页 |
| 6．1 DSP硬件系统的工作流程 | 第67页 |
| 6．2 预警系统计算判别流程 | 第67-72页 |
| 6．3 原始数据及其处理结果 | 第72-75页 |
| 6．3．1 横向加速度原始数据波形图 | 第72页 |
| 6．3．2 横向加速度的频谱分析 | 第72-73页 |
| 6．3．3 垂向加速度的原始数据波形图 | 第73-74页 |
| 6．3．4 垂向加速度的频谱分析 | 第74页 |
| 6．3．5 特征参数统计结果 | 第74-75页 |
| 6．4 系统实时性分析 | 第75-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第83页 |