第一篇 京泰进入汽车物流业的可行性分析 | 第1-32页 |
·汽车工业的大发展带来汽车物流业的大发展 | 第7-12页 |
·我国汽车行业发展情况及前景 | 第7-9页 |
·北京汽车行业发展情况及前景 | 第9-10页 |
·汽车物流面临前所未有的机遇 | 第10-11页 |
·中国汽车物流业的三个基本增长点 | 第11-12页 |
·汽车物流在汽车产业价值链上的位置 | 第12-14页 |
·汽车产业的价值链 | 第12-13页 |
·汽车产业价值链的移动 | 第13页 |
·汽车物流在产业价值链中的位置和机遇 | 第13-14页 |
·我国汽车物流业的发展现状以及面临的挑战 | 第14-21页 |
·我国汽车物流业的发展现状 | 第14-16页 |
·国内主要汽车物流企业 | 第16-18页 |
·我国汽车物流业面临的挑战 | 第18-21页 |
·BENCHMARKING : 国际及国内成熟第三方汽车物流企业案例分析 | 第21-25页 |
·国际:荷兰 T N T 物流公司案例 | 第21-23页 |
·国内:安吉天地汽车物流的成功案例 | 第23-25页 |
·国内企业进入第三方汽车物流的关键成功因素分析 | 第25-30页 |
·国内企业进入第三方汽车物流的关键成功因素 | 第26-29页 |
·应用 CSF 对国内五大汽车物流企业进行评价 | 第29-30页 |
·京泰的选择---立足北京,布局全国,放眼全球 | 第30-32页 |
第二篇 中国钻石进口税率的优化分析 | 第32-42页 |
·问题的提出 | 第32页 |
·行业背景分析 | 第32-33页 |
·钻石走私的风险成本估计 | 第33-34页 |
·国内钻石市场供求现状 | 第34-36页 |
·数据来源说明 | 第34页 |
·数据分析 | 第34-36页 |
·国内钻石市场新旧征税政策的经济分析与比较 | 第36-41页 |
·供求模型 1 | 第36-38页 |
·供求模型 2 | 第38-41页 |
·结论 | 第41-42页 |
第三篇 思佳维公司营销报告 | 第42-53页 |
·公司介绍 | 第42-45页 |
·公司发展之路 | 第42-43页 |
·产品介绍 | 第43-44页 |
·营销模式 | 第44-45页 |
·竞争分析 | 第45-50页 |
·随机软件市场分析 | 第45-48页 |
·随机软件业竞争对手分析 | 第48页 |
·教育培训软件业分析 | 第48-50页 |
·思佳维公司未来的营销策略分析 | 第50-53页 |
·整体策略 | 第50页 |
·随机软件市场策略 | 第50页 |
·中小学教育软件市场策略 | 第50-53页 |
第四篇 消费电子产品行业分析 | 第53-87页 |
·股票价值判断 | 第53-54页 |
·投资决策分析 | 第54-62页 |
·TCL 分析 | 第54-56页 |
·深康佳分析 | 第56-58页 |
·夏华电子分析 | 第58-59页 |
·海信电器分析 | 第59-60页 |
·四川长虹分析 | 第60-62页 |
·Β 值计算 | 第62-63页 |
·公司融资方式及变化 | 第63-68页 |
·康佳公司融资方式及变化 | 第63-64页 |
·海信公司融资方式及变化 | 第64-65页 |
·长虹公司融资方式及变化 | 第65-66页 |
·厦华电子融资方式及变化 | 第66-67页 |
·TCL 公司融资方式及变化 | 第67-68页 |
·五家公司融资来源对照 | 第68页 |
·资本结构和红利政策分析与比较 | 第68-76页 |
·四川长虹 | 第68-70页 |
·海信电器 | 第70页 |
·ST 厦华 | 第70-71页 |
·深康佳A | 第71-72页 |
·TCL 通讯 | 第72-73页 |
·小结 | 第73-76页 |
·财务业绩及成长性评价 | 第76-81页 |
·财务业绩的变化及原因 | 第76-78页 |
·从行业和企业自身的收益、风险、投资等方面看成长性 | 第78-81页 |
·公司的成长方式分析及预期结果 | 第81页 |
·流动资本管理水平、政策 | 第81-85页 |
·流动资产总体情况 | 第81-83页 |
·流动资产管理中的主要问题 | 第83-84页 |
·管理建议 | 第84-85页 |
·公司并购效果分析(以 TCL 并购为例) | 第85-87页 |
参考文献 | 第87-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
个人简历 | 第89页 |