电磁钢轨探伤的数据处理系统研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-18页 |
| ·钢轨探伤数据处理系统研究背景 | 第11-12页 |
| ·钢轨探伤数据处理系统概述 | 第12-14页 |
| ·数据处理系统的基本构成 | 第13页 |
| ·钢轨探伤数据处理系统的性能指标 | 第13-14页 |
| ·钢轨探伤数据处理系统的发展 | 第14-15页 |
| ·以单片机为核心的传统系统 | 第14-15页 |
| ·以DSP为核心的系统 | 第15页 |
| ·以计算机为核心的系统 | 第15页 |
| ·以FPGA为核心的系统 | 第15页 |
| ·钢轨探伤数据处理系统国内外研究现状 | 第15-16页 |
| ·课题研究意义 | 第16-17页 |
| ·论文结构内容及工作安排 | 第17-18页 |
| 2 钢轨探伤数据处理系统技术分析 | 第18-26页 |
| ·钢轨探伤数据处理系统工作原理 | 第18页 |
| ·钢轨探伤数据处理平台结构和特点 | 第18-21页 |
| ·钢轨探伤数据处理平台基本设计流程 | 第21-24页 |
| ·钢轨探伤数据处理平台开发工具 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 3 钢轨数据处理系统理论基础 | 第26-33页 |
| ·电磁钢轨探伤的信号解调 | 第26-27页 |
| ·数字信号解调算法原理 | 第27-30页 |
| ·频谱分析法原理 | 第27-28页 |
| ·快速相关法原理 | 第28-29页 |
| ·最小二乘法原理 | 第29-30页 |
| ·三种数字解调算法的比较 | 第30-33页 |
| 4 实验系统的设计和FPGA实现 | 第33-51页 |
| ·FPGA数据处理系统整体设计方案 | 第33-34页 |
| ·系统子模块设计与仿真 | 第34-50页 |
| ·TIMER模块设计和仿真 | 第34-36页 |
| ·FIFO预处理模块的设计和仿真 | 第36-38页 |
| ·数据存储模块的设计和仿真 | 第38-41页 |
| ·FFT模块的配置和使用 | 第41-44页 |
| ·信号解调方案设计 | 第44-47页 |
| ·信号解调模块仿真 | 第47-48页 |
| ·幅值和相位计算模块的设计和仿真 | 第48-49页 |
| ·数据传输模块设计和仿真 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 5 设计验证与性能分析 | 第51-58页 |
| ·整体系统验证流程 | 第51页 |
| ·验证平台选型 | 第51-53页 |
| ·实现和测试过程 | 第53-55页 |
| ·系统性能分析 | 第55-58页 |
| 6 总结和展望 | 第58-60页 |
| ·论文总结 | 第58-59页 |
| ·工作展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 学位论文数据集 | 第63页 |
