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城市轨道交通固定设备维修管理模式选择研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-12页
1 引言第12-24页
   ·研究背景第12-13页
   ·研究目的及意义第13-14页
   ·国内外实践和研究现状第14-20页
     ·国外轨道交通维修管理现状第14-18页
     ·国内轨道交通维修管理研究现状第18-20页
   ·相关概念界定第20-21页
     ·城市轨道交通第20页
     ·维修第20页
     ·管理模式第20-21页
   ·研究内容及研究思路第21-24页
     ·研究内容第21-22页
     ·研究思路第22-24页
2 城市轨道交通固定设备维修管理概述第24-38页
   ·固定设备系统分类及维护管理第24-30页
     ·固定设备的系统分类第24页
     ·子系统及其检修设备的维修第24-30页
   ·轨道交通固定设备的维修管理特点第30-36页
     ·城市轨道交通固定设备的特点第30页
     ·城市轨道交通固定设备维修业务的特点第30-33页
     ·城市轨道交通维修管理的相关主体分析第33-36页
   ·本章小结第36-38页
3 我国轨道交通固定设备的典型维修管理模式研究第38-60页
   ·典型轨道交通固定设备的维修管理案例第38-48页
     ·北京地铁固定设备的维修管理模式第38-41页
     ·上海地铁固定设备的维修管理模式第41-43页
     ·天津地铁固定设备的维修管理模式第43-46页
     ·朔黄铁路固定设备的维修管理模式第46-47页
     ·典型轨道交通固定设备维修管理模式的启示第47-48页
   ·基于典型案例的固定设备维修管理模式研究第48-59页
     ·专业化维修管理模式第49-51页
     ·区域化维修管理模式第51-54页
     ·混合型维修管理模式第54-55页
     ·不同维修管理模式的比较分析第55-59页
   ·本章小结第59-60页
4 轨固定设备维修管理模式选择的影响因素分析第60-68页
   ·外部影响因素分析第60-62页
     ·城市环境因素第60-62页
     ·轨道交通行业特点第62页
   ·内部影响因素分析第62-65页
     ·企业发展战略及目标第62-63页
     ·企业技术及管理水平第63-64页
     ·固定设备的分布及制式特点第64-65页
   ·本章小结第65-68页
5 城市轨道交通固定设备维修管理模式选择第68-84页
   ·维修管理模式选择评价指标体系设计第68-73页
     ·维修管理模式选择目标及约束条件第68页
     ·指标体系的构建第68-73页
   ·基于集值统计-Topsis的维修管理模式评价选择模型第73-82页
     ·集值统计-Topsis方法概述第73-75页
     ·基于集值统计的指标值及指标权重的确定第75-79页
     ·基于集值统计-Topsis的维修管理模式的优选方法第79-82页
   ·本章小结第82-84页
6 维修管理模式的实施第84-94页
   ·区域化维修管理模式的实施阶段划分第84-85页
   ·区域划分的实施过程第85-90页
     ·区域划分的影响因素分析第85-86页
     ·域划分的聚类分析方法描述第86-90页
   ·抢修分站站点的选址模型第90-92页
     ·区域抢修分站选址原则第90-91页
     ·问题描述第91页
     ·模型建立及求解第91-92页
   ·本章小结第92-94页
7 实例分析第94-116页
   ·A城市轨道交通固定设备的维修管理模式选择分析第94-102页
     ·A城市轨道交通背景介绍第94-96页
     ·A城市轨道交通固定设备维修管理模式选择第96-102页
   ·B城市轨道交通固定设备的维修管理模式选择分析第102-107页
     ·B城市轨道交通背景介绍第102-103页
     ·B城市轨道交通固定设备维修管理模式选择第103-107页
   ·C城市轨道交通固定设备的维修管理模式选择分析第107-112页
     ·C城市轨道交通背景介绍第107-108页
     ·C城市轨道交通固定设备维修管理模式选择第108-112页
   ·案例计算结果分析第112-113页
   ·本章小结第113-116页
8 结论与展望第116-118页
   ·研究结论第116页
   ·研究展望第116-118页
参考文献第118-122页
作者简历第122-126页
学位论文数据集第126页

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