| 第一章 绪论 | 第1-10页 |
| §1.1 地震与桥梁震害 | 第5-6页 |
| §1.2 桥梁抗震设计原则、设防水准的改进 | 第6-7页 |
| §1.3 桥梁隔震技术的应用 | 第7-8页 |
| §1.4 本论文的研究背景和内容 | 第8-10页 |
| 第二章 桥梁隔震的动力学原理 | 第10-20页 |
| §2.1 引言 | 第10页 |
| §2.2 结构的动力特性 | 第10-12页 |
| §2.3 桥梁振动的有限元分析方法 | 第12-18页 |
| §2.4 地震动作用下结构的振动方程 | 第18-20页 |
| 第三章 隔震桥梁地震反应分析方法 | 第20-27页 |
| §3.1 反应谱法的原理 | 第20-25页 |
| §3.2 隔震桥梁地震反应动力时程分析法原理 | 第25-27页 |
| 第四章 隔震原理及常用的桥梁隔震装置 | 第27-33页 |
| §4.1 隔震的原理 | 第27-30页 |
| §4.2 常用的桥梁隔震装置 | 第30-33页 |
| 第五章 梁桥墩顶隔震与墩底隔震的比较 | 第33-46页 |
| §5.1 两种隔震体系桥梁结构型式的比较 | 第33-36页 |
| §5.2 墩顶隔震与墩底隔震两种体系的基本周期与地震反应在同一梁桥上的比较 | 第36-45页 |
| §5.3 两种隔震体系横桥向减震特点的比较 | 第45-46页 |
| 第六章 算例分析 | 第46-68页 |
| §6.1 实桥介绍及其计算模型 | 第47-51页 |
| §6.2 实桥五种工况的反应谱分析比较 | 第51-61页 |
| §6.3 大震作用下实桥五种工况的动力时程分析比较 | 第61-68页 |
| 第七章 结论与建议 | 第68-70页 |
| §7.1 本文的主要结论 | 第68-69页 |
| §7.2 进一步研究的建议 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |