| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪言 | 第7-13页 |
| ·空中交通管制系统介绍 | 第7-10页 |
| ·我国空管系统的现状 | 第10-11页 |
| ·项目研制的基本情况 | 第11-12页 |
| ·作者参与的工作 | 第12-13页 |
| 第2章 空管系统概述 | 第13-18页 |
| ·总体结构与数据流向 | 第13-14页 |
| ·系统软硬件平台 | 第14-15页 |
| ·外部通信接口 | 第15页 |
| ·雷达数据处理子系统 | 第15-16页 |
| ·飞行数据处理子系统 | 第16页 |
| ·雷达数据显示控制席位 | 第16-17页 |
| ·数据库管理子系统和网络监控管理子系统 | 第17-18页 |
| 第3章 雷达图像综合显示和控制软件系统的设计实现及若干关键技术 | 第18-61页 |
| ·人机界面的设计原则 | 第18-19页 |
| ·X WINDOW系统的图形界面开发包 | 第19-20页 |
| ·雷达显示控制席位设计实现的总体框架 | 第20-32页 |
| ·系统外部数据流向 | 第21-22页 |
| ·从功能模块和内部数据流程的角度研究系统程序基本架构 | 第22-24页 |
| ·从驱动方式的角度研究系统程序基本结构 | 第24-32页 |
| ·雷达图像综合显示和控制设计实现中的若干关键技术 | 第32-59页 |
| ·雷达图像的异或和拷贝绘制方式 | 第32页 |
| ·双帧显示方式 | 第32-35页 |
| ·事件捕捉和回调函数的处理 | 第35-38页 |
| ·标牌字段的显示 | 第38-44页 |
| ·坐标转换 | 第44-47页 |
| ·底层网络收发 | 第47-49页 |
| ·过渡高度层 | 第49-52页 |
| ·对时钟信号的处理 | 第52-54页 |
| ·基于C++对象的网络传送机制 | 第54-59页 |
| ·小结 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |