| 前言 | 第1-9页 |
| 第一章 文献综述 | 第9-20页 |
| ·柴油低温性能及指标 | 第9-11页 |
| ·柴油低温流动性指标 | 第9-10页 |
| ·柴油低温储存时的抗沉积分层性 | 第10-11页 |
| ·柴油低温流动改进剂的国内外研究现状及发展趋势 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·柴油降凝剂研究的发展趋势 | 第12-13页 |
| ·典型的柴油低温流动改进剂种类 | 第13-17页 |
| ·具有乙烯骨架靠乙烯聚合链与蜡作用的聚合物 | 第13-14页 |
| ·具有梳形结构靠长侧链烷基与蜡进行共晶的聚合物 | 第14-16页 |
| ·极性含氮类添加剂 | 第16页 |
| ·烷基芳烃类 | 第16-17页 |
| ·柴油降凝剂的作用机理综述 | 第17-19页 |
| ·石油类油品的低温凝固机理 | 第17页 |
| ·柴油降凝剂的作用机理 | 第17-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 第二章 影响柴油低温流动改进剂感受性的因素分析 | 第20-26页 |
| ·低温流动改进剂自身影响感受性差异的理论分析 | 第20-21页 |
| ·柴油影响低温流动改进剂感受性差异的理论分析 | 第21-23页 |
| ·油品温度及水含量、低温流动改进剂的添加量及粘度等外部因素和复配使用对低温流动改进剂感受性的影响理论分析 | 第23-26页 |
| 第三章 低温流动改进剂感受性差异的实验研究 | 第26-43页 |
| ·主要实验仪器设备 | 第26页 |
| ·实验方法 | 第26页 |
| ·实验用柴油的基本性质 | 第26-29页 |
| ·低温流动改进剂自身影响感受性差异的研究 | 第29-31页 |
| ·实验条件 | 第29页 |
| ·实验步骤 | 第29-30页 |
| ·实验结果与讨论 | 第30-31页 |
| ·柴油影响感受性差异的研究 | 第31-34页 |
| ·实验步骤 | 第31-32页 |
| ·实验结果与讨论 | 第32-34页 |
| ·油品温度及水含量、低温流动改进剂的添加量及粘度等外部因素和复配使用对低温流动改进剂感受性的影响考察 | 第34-41页 |
| ·油品温度对加剂柴油冷滤点的影响 | 第35页 |
| ·油品水含量对低温流动改进剂感受性的影响 | 第35-36页 |
| ·低温流动改进剂加剂量的影响考察 | 第36-38页 |
| ·低温流动改进剂的粘度的影响考察 | 第38-39页 |
| ·低温流动改进剂复配使用的影响考察 | 第39-41页 |
| ·柴油降凝剂对降凝点和降冷滤点的不同影响研究 | 第41-43页 |
| 第四章 柴油低温流动改进剂在高含蜡原油所生产的柴油上的有效应用 | 第43-49页 |
| ·聚乙烯-醋酸乙烯酯类降凝剂 | 第43-44页 |
| ·聚甲基丙烯酸高级酯类降凝剂 | 第44-47页 |
| ·聚甲基丙烯酸高级酯(PAE) | 第44-45页 |
| ·改性聚甲基丙烯酸高级酯 | 第45-47页 |
| ·PAE 低温流动改进剂的复配使用 | 第47页 |
| ·小结 | 第47-49页 |
| 第五章 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
