新型铁路隧道门受力特征研究
| 第1章 绪论 | 第1-17页 |
| ·新型隧道门的提出 | 第8-12页 |
| ·引言 | 第8-10页 |
| ·新型隧道门的提出 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·本文研究方法、内容及目的 | 第13-17页 |
| ·针对隧道及地下工程常采用的方法 | 第13-15页 |
| ·本文研究内容、方法及目的 | 第15-17页 |
| 第2章 模型试验 | 第17-27页 |
| ·相似关系的建立 | 第17-21页 |
| ·相似原理 | 第17-18页 |
| ·量纲分析法及л定理 | 第18-19页 |
| ·相似判据的推导 | 第19-21页 |
| ·模型试验设计 | 第21-24页 |
| ·相似比的确定 | 第21页 |
| ·相似材料的配置及力学性能 | 第21-22页 |
| ·试验域的确定 | 第22页 |
| ·测试内容及测点布置 | 第22-24页 |
| ·试验方案的确定 | 第24-27页 |
| ·试验方法及过程 | 第24-25页 |
| ·试验工况组合 | 第25-27页 |
| 第3章 模型试验结果分析 | 第27-56页 |
| ·围岩压力 | 第27-35页 |
| ·围岩压力横向分布 | 第27-29页 |
| ·围岩压力纵向分布 | 第29-35页 |
| ·结构应力 | 第35-40页 |
| ·横向应力纵向分布 | 第35-37页 |
| ·纵向应力纵向分布 | 第37-39页 |
| ·弧形挡墙应力分布 | 第39-40页 |
| ·结构内力 | 第40-53页 |
| ·结构内力横向分布 | 第40-44页 |
| ·结构内力纵向分布 | 第44-53页 |
| ·小结 | 第53-56页 |
| 第4章 模型试验结果与有限元分析比较 | 第56-67页 |
| ·有限元分析概述 | 第56-58页 |
| ·计算范围及计算参数 | 第57-58页 |
| ·边界条件 | 第58页 |
| ·本构关系及屈服准则 | 第58页 |
| ·有限元分析结果与模型试验结果比较 | 第58-66页 |
| ·结构内力横向分布 | 第58-60页 |
| ·结构内力纵向分布 | 第60-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研项目成果 | 第74页 |
