| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| 第一节 南京世纪塔的工程概况 | 第8-10页 |
| 第二节 问题的提出 | 第10-12页 |
| 第三节 本文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第四节 基本假设和条件 | 第14-15页 |
| 第二章 世纪塔动态数值分析 | 第15-38页 |
| 第一节 动力有限单元法的理论基础 | 第15-19页 |
| 第二节 计算单元 | 第19-26页 |
| 第三节 ALGOR FEAS有限元软件 | 第26-27页 |
| 第四节 有限元模型的建立 | 第27-31页 |
| 第五节 动力数值分析成果及评价 | 第31-38页 |
| 第三章 世纪塔模型试验与分析 | 第38-60页 |
| 第一节 模型的设计与制作 | 第38-42页 |
| 第二节 振动台动力试验方案 | 第42-46页 |
| 第三节 动力试验成果及分析 | 第46-57页 |
| 第四节 振动台试验与动力数值分析成果比较 | 第57-60页 |
| 第四章 索力测定和索单元动力分析 | 第60-72页 |
| 第一节 拉索索力测试研究 | 第60-67页 |
| 第二节 索单元的动力数值模型 | 第67-72页 |
| 第五章 结论 | 第72-74页 |
| 第六章 参考文献 | 第74-76页 |