摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
引言 | 第11-12页 |
1 汽车电子 | 第12-15页 |
·汽车电子与车载电气设备 | 第12页 |
·车载电气设备监控系统 | 第12-13页 |
·国内外车载监控系统发展现状 | 第12-13页 |
·目前车载监控系统存在的问题 | 第13页 |
·课题的应用价值及我做的工作 | 第13-14页 |
·本章小结 | 第14-15页 |
2 车载电气设备 | 第15-25页 |
·车载设备相关介绍 | 第15-17页 |
·车载电源管理器 | 第15页 |
·车载GPS | 第15-16页 |
·车载计算机 | 第16-17页 |
·车用传感器 | 第17-19页 |
·什么是车用传感器 | 第17页 |
·车用传感器的分类 | 第17-18页 |
·车用传感器的特点 | 第18页 |
·车用传感器的发展新趋势 | 第18-19页 |
·汽车网络的概述 | 第19-24页 |
·汽车网络通讯技术的产生背景 | 第19页 |
·汽车网络标准、协议及分类 | 第19-22页 |
·汽车网络技术的新发展趋势 | 第22页 |
·CAN 总线汽车电子控制 | 第22-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
3 嵌入式硬件与软件系统 | 第25-38页 |
·嵌入式系统概述 | 第25-27页 |
·嵌入式系统的定义 | 第25-26页 |
·嵌入式系统的特点 | 第26页 |
·嵌入式系统的发展趋势 | 第26-27页 |
·本课题嵌入式系统硬件平台选型 | 第27-32页 |
·嵌入式微处理器——ARM 系列介绍 | 第27-30页 |
·本课题硬件系统选型 | 第30-32页 |
·嵌入式操作系统选型 | 第32-37页 |
·嵌入式软件系统概述 | 第32-35页 |
·嵌入式操作系统的选型 | 第35-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
4 车载设备电气监控系统硬件模块设计 | 第38-59页 |
·硬件系统结构设计要求 | 第38页 |
·系统硬件设计框图及部分接口电路 | 第38-50页 |
·微控制器MCU | 第39-41页 |
·SDRAM 和数据存储模块接口及电路设计 | 第41-42页 |
·数据存储模块接口电路设计 | 第42-44页 |
·引导数据与常量数据存储 | 第42-44页 |
·动态数据存储 | 第44页 |
·无线通信模块设计 | 第44-48页 |
·GPS 模块 | 第45-46页 |
·HOLUX GR-89 与嵌入式处理器 S3C2410X 的连接 | 第46-47页 |
·CDMA 网络传输 | 第47-48页 |
·人机交互界面 | 第48-50页 |
·CAN 总线及接口电路 | 第50-53页 |
·CAN 总线的概述和基本概念 | 第50-51页 |
·CAN 的分层结构 | 第51-52页 |
·CAN 总线控制器及接口电路 | 第52-53页 |
·LIN 总线控制及接口电路 | 第53-56页 |
·LIN 总线介绍 | 第53页 |
·LIN 总线的特点和应用领域 | 第53-54页 |
·LIN 总线控制及接口电路 | 第54-55页 |
·CAN/LIN 网关的硬件接口 | 第55-56页 |
·电路板设计与硬件调试 | 第56-58页 |
·EMI/EMC 简介 | 第56-57页 |
·高速信号布线原则 | 第57页 |
·如何减小串扰 | 第57-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
5 车载设备电气监控系统软件实现 | 第59-75页 |
·软件系统论述 | 第59-60页 |
·嵌入式系统软件目的与要求 | 第59页 |
·Windows CE 6.0 概述 | 第59-60页 |
·软件设计 | 第60-65页 |
·软件整体架构 | 第60-61页 |
·Windows CE6.0 系统内核 | 第61-62页 |
·进程与线程 | 第62-63页 |
·内存管理及虚拟内存分配 | 第63-64页 |
·应用编程接口 | 第64页 |
·BSP 板级支持包及结构 | 第64-65页 |
·驱动程序加载 | 第65-67页 |
·应用程序设计 | 第67-74页 |
·程序设计概述 | 第67-68页 |
·ISR 实现部分代码 | 第68-69页 |
·中断实现部分代码 | 第69-71页 |
·硬件模块应用程序设计 | 第71页 |
·CAN 与LIN 总线混合网络软件设计 | 第71-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
6 结论与工作展望 | 第75-77页 |
·总结 | 第75-76页 |
·展望与不足之处 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-80页 |
后记或致谢 | 第80-81页 |
作者简介及读研期间主要科研成果 | 第81-82页 |