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基于嵌入式技术车载设备电气监控系统研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
引言第11-12页
1 汽车电子第12-15页
   ·汽车电子与车载电气设备第12页
   ·车载电气设备监控系统第12-13页
     ·国内外车载监控系统发展现状第12-13页
     ·目前车载监控系统存在的问题第13页
   ·课题的应用价值及我做的工作第13-14页
   ·本章小结第14-15页
2 车载电气设备第15-25页
   ·车载设备相关介绍第15-17页
     ·车载电源管理器第15页
     ·车载GPS第15-16页
     ·车载计算机第16-17页
   ·车用传感器第17-19页
     ·什么是车用传感器第17页
     ·车用传感器的分类第17-18页
     ·车用传感器的特点第18页
     ·车用传感器的发展新趋势第18-19页
   ·汽车网络的概述第19-24页
     ·汽车网络通讯技术的产生背景第19页
     ·汽车网络标准、协议及分类第19-22页
     ·汽车网络技术的新发展趋势第22页
     ·CAN 总线汽车电子控制第22-24页
   ·本章小结第24-25页
3 嵌入式硬件与软件系统第25-38页
   ·嵌入式系统概述第25-27页
     ·嵌入式系统的定义第25-26页
     ·嵌入式系统的特点第26页
     ·嵌入式系统的发展趋势第26-27页
   ·本课题嵌入式系统硬件平台选型第27-32页
     ·嵌入式微处理器——ARM 系列介绍第27-30页
     ·本课题硬件系统选型第30-32页
   ·嵌入式操作系统选型第32-37页
     ·嵌入式软件系统概述第32-35页
     ·嵌入式操作系统的选型第35-37页
   ·本章小结第37-38页
4 车载设备电气监控系统硬件模块设计第38-59页
   ·硬件系统结构设计要求第38页
   ·系统硬件设计框图及部分接口电路第38-50页
     ·微控制器MCU第39-41页
     ·SDRAM 和数据存储模块接口及电路设计第41-42页
     ·数据存储模块接口电路设计第42-44页
       ·引导数据与常量数据存储第42-44页
       ·动态数据存储第44页
     ·无线通信模块设计第44-48页
       ·GPS 模块第45-46页
       ·HOLUX GR-89 与嵌入式处理器 S3C2410X 的连接第46-47页
       ·CDMA 网络传输第47-48页
     ·人机交互界面第48-50页
   ·CAN 总线及接口电路第50-53页
     ·CAN 总线的概述和基本概念第50-51页
     ·CAN 的分层结构第51-52页
     ·CAN 总线控制器及接口电路第52-53页
   ·LIN 总线控制及接口电路第53-56页
     ·LIN 总线介绍第53页
     ·LIN 总线的特点和应用领域第53-54页
     ·LIN 总线控制及接口电路第54-55页
     ·CAN/LIN 网关的硬件接口第55-56页
   ·电路板设计与硬件调试第56-58页
     ·EMI/EMC 简介第56-57页
     ·高速信号布线原则第57页
     ·如何减小串扰第57-58页
   ·本章小结第58-59页
5 车载设备电气监控系统软件实现第59-75页
   ·软件系统论述第59-60页
     ·嵌入式系统软件目的与要求第59页
     ·Windows CE 6.0 概述第59-60页
   ·软件设计第60-65页
     ·软件整体架构第60-61页
     ·Windows CE6.0 系统内核第61-62页
     ·进程与线程第62-63页
     ·内存管理及虚拟内存分配第63-64页
     ·应用编程接口第64页
     ·BSP 板级支持包及结构第64-65页
   ·驱动程序加载第65-67页
   ·应用程序设计第67-74页
     ·程序设计概述第67-68页
     ·ISR 实现部分代码第68-69页
     ·中断实现部分代码第69-71页
     ·硬件模块应用程序设计第71页
     ·CAN 与LIN 总线混合网络软件设计第71-74页
   ·本章小结第74-75页
6 结论与工作展望第75-77页
   ·总结第75-76页
   ·展望与不足之处第76-77页
参考文献第77-80页
后记或致谢第80-81页
作者简介及读研期间主要科研成果第81-82页

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