考虑悬索效应的全地面起重机超起模型研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·概述 | 第9-12页 |
| ·全地面起重机概述 | 第9-10页 |
| ·超起装置概述 | 第10-11页 |
| ·几何非线性的有限元方法 | 第11-12页 |
| ·研究现状 | 第12-14页 |
| ·超起技术研究现状 | 第12-13页 |
| ·悬索结构及其计算问题研究现状 | 第13-14页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第14页 |
| ·本课题主要工作 | 第14-15页 |
| 2 全地面起重机超起主臂系统模型建立 | 第15-28页 |
| ·超起张索模型研究 | 第15-23页 |
| ·超起张索性能参数 | 第15-16页 |
| ·超起张索线形方程建立 | 第16-18页 |
| ·超起张索有限元模型建立 | 第18-19页 |
| ·超起张索抗弯刚度分析与讨论 | 第19-21页 |
| ·算例分析 | 第21-23页 |
| ·主臂系统力学模型研究 | 第23-27页 |
| ·主臂系统力学模型简化 | 第23-25页 |
| ·主臂有限元建模 | 第25-26页 |
| ·模型验证 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 预紧算法研究及其分析流程的程序实现 | 第28-37页 |
| ·全地面起重机预紧流程分析 | 第28-29页 |
| ·预紧过程的计算算法 | 第29-30页 |
| ·预紧分析流程的程序编制 | 第30-36页 |
| ·编制本软件的必要性 | 第30-31页 |
| ·软件界面及结构 | 第31-33页 |
| ·软件功能 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 预紧力与预紧角度研究 | 第37-53页 |
| ·载荷分析 | 第37-38页 |
| ·吊臂在变幅平面内承受的载荷 | 第37-38页 |
| ·吊臂在回转平面内承受的载荷 | 第38页 |
| ·最优预紧力和预紧角度的评价指标 | 第38-42页 |
| ·有限元后处理分析 | 第39-40页 |
| ·销孔局部应力计算 | 第40-42页 |
| ·500t全地面起重机算例分析 | 第42-52页 |
| ·工况及结构参数 | 第42-44页 |
| ·预紧角度与预紧力对主臂受力影响 | 第44-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
