车用空调直流无刷风机的减振研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10页 |
| ·车用直流无刷风机的发展 | 第10-12页 |
| ·样机的结构和工作原理 | 第12-14页 |
| ·结构特点 | 第12-13页 |
| ·工作原理 | 第13-14页 |
| ·课题来源与论文的主要工作 | 第14-15页 |
| 2 车用空调直流无刷风机的振动分析 | 第15-29页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·外转子叶轮质量不平衡 | 第15-18页 |
| ·转子质量不平衡 | 第15-17页 |
| ·叶轮装配偏心 | 第17-18页 |
| ·直流无刷电机的转矩脉动 | 第18-23页 |
| ·换相脉动 | 第18-21页 |
| ·齿槽脉动 | 第21-23页 |
| ·电磁脉动 | 第23页 |
| ·机械工艺引起的脉动 | 第23页 |
| ·风机的简化模型 | 第23-28页 |
| ·简化的基本原则 | 第23-24页 |
| ·力学模型 | 第24-26页 |
| ·数学模型 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 风机振动测试的试验系统设计 | 第29-36页 |
| ·测试内容 | 第29页 |
| ·测试试验系统设计 | 第29-31页 |
| ·测试原理 | 第29页 |
| ·测试仪器 | 第29-30页 |
| ·测试指标的确定 | 第30页 |
| ·测试部位的选择 | 第30页 |
| ·传感器的安装 | 第30页 |
| ·测试系统的连接 | 第30-31页 |
| ·系统参数设置 | 第31-35页 |
| ·硬件系统的参数设置 | 第31-32页 |
| ·软件系统的参数设置 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 试验数据分析、处理与减振措施 | 第36-56页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·样机振动测试与数据分析 | 第36-42页 |
| ·样机动平衡 | 第36-37页 |
| ·振动试验与数据分析 | 第37-42页 |
| ·改进样机的减振结构并试验对比 | 第42-50页 |
| ·改进减振结构 | 第42-46页 |
| ·试验对比(一) | 第46页 |
| ·试验对比(二) | 第46-50页 |
| ·改进动平衡方法并进行试验对比 | 第50-52页 |
| ·改进动平衡方法 | 第50-51页 |
| ·试验对比 | 第51-52页 |
| ·减振前后的综合对比 | 第52-54页 |
| ·样机在不同状态下的试验对比 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 结论与建议 | 第56-58页 |
| ·主要结论 | 第56页 |
| ·问题与建议 | 第56-58页 |
| ·存在的问题 | 第56-57页 |
| ·建议 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士研究生期间发表的论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
