| 中文摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 引言 | 第9页 |
| 一、交通事故归责原则概述 | 第9-12页 |
| (一) 交通事故归责原则的概念 | 第9-10页 |
| (二) 交通事故归责原则的分类 | 第10-11页 |
| 1.交通事故过错责任原则 | 第10页 |
| 2.交通事故严格责任原则 | 第10页 |
| 3.交通事故公平责任原则 | 第10-11页 |
| (三) 交通归责原则的影响因素 | 第11页 |
| (四) 我国当前适用的道路交通事故归则原则 | 第11-12页 |
| 二、法经济学方法介绍 | 第12-15页 |
| (一) 法经济学概述 | 第12-13页 |
| 1.法经济学的概念及形成 | 第12页 |
| 2.法经济学的特征 | 第12-13页 |
| (二) 法经济学的基本研究方法 | 第13-15页 |
| 1.经济人假设 | 第13-14页 |
| 2.成本——收益效率益分析 | 第14页 |
| 3.均衡分析 | 第14-15页 |
| 三、我国道路交通事故归则原则之法经济学分析 | 第15-21页 |
| (一) 机动车驾驶人之间过错责任归则原则之法经济学分析 | 第15-17页 |
| (二) 机动车驾驶人与非机动车驾驶人、行人之间归责原则之法经济学分析 | 第17-21页 |
| 1.机动车驾驶人的严格责任的法学经济学分析 | 第17-20页 |
| 2.非机动车驾驶人、行人限制过错责任原则的法经济学分析 | 第20-21页 |
| 四、完善我国交通事故归责原则适用的建议 | 第21-22页 |
| (一) 完善交通事故归责过程中的举证责任 | 第21页 |
| (二) 机动车相互碰撞的情形下,应确立"优者危险负担"原则 | 第21页 |
| (三) 对不可抗力规定的进一步合理化 | 第21-22页 |
| (四) 建立交通事故强制责任险和商业责任险相结合的理赔结构 | 第22页 |
| 结论 | 第22-24页 |
| 参考文献 | 第24-26页 |
| 致谢 | 第26-27页 |
| 研究生履历 | 第27页 |
