城市道路的无障碍设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·论文研究背景 | 第9页 |
| ·论文研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第10-13页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| ·技术路线 | 第11-13页 |
| 第二章 城市道路无障碍设计发展现状 | 第13-26页 |
| ·国外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内研究现状和存在的问题 | 第15-26页 |
| ·国内发展的过程 | 第15-17页 |
| ·无障碍设计规定 | 第17-23页 |
| ·城市道路无障碍的问题 | 第23-26页 |
| 第三章 城市道路无障碍理论 | 第26-44页 |
| ·社会对无障碍设施设计需求特征分析 | 第26-32页 |
| ·残疾人群 | 第26-28页 |
| ·老龄化人口 | 第28-30页 |
| ·儿童 | 第30-31页 |
| ·暂时性障碍者 | 第31-32页 |
| ·障碍对城市道路设计影响 | 第32页 |
| ·城市道路中无障碍设计内涵讨论 | 第32-36页 |
| ·无障碍概念的发展 | 第32-33页 |
| ·论述无障碍设计的新内涵 | 第33-34页 |
| ·新内涵下城市道路无障碍设计的原则讨论 | 第34-35页 |
| ·城市道路无障碍设计的范围讨论 | 第35-36页 |
| ·无障碍设施使用者行为特征分析 | 第36-42页 |
| ·无障碍设施服务对象的分类 | 第36页 |
| ·视觉障碍者及其环境障碍 | 第36-39页 |
| ·肢体障碍者及其环境障碍 | 第39-41页 |
| ·语言障碍者及其环境障碍 | 第41-42页 |
| ·小结 | 第42-44页 |
| 第四章 无障碍设计改进研究 | 第44-62页 |
| ·无障碍设计要点 | 第44页 |
| ·视力障碍人群之设施改进 | 第44-54页 |
| ·盲道问题及优化要点 | 第44-45页 |
| ·感知盲道 | 第45-49页 |
| ·减速带盲道 | 第49-51页 |
| ·人行横道盲道 | 第51-52页 |
| ·交通信号灯 | 第52-54页 |
| ·音响交通信号系统 | 第54页 |
| ·肢体障碍人群之设施改进 | 第54-60页 |
| ·坡道的优化 | 第54-57页 |
| ·台阶的优化 | 第57页 |
| ·二次过街 | 第57-59页 |
| ·无障碍车辆 | 第59-60页 |
| ·语言障碍及其他人群之设施改进 | 第60-61页 |
| ·交通标志 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第五章 应用示例 | 第62-68页 |
| ·城市道路无障碍设施现状及问题 | 第62-64页 |
| ·优化后的道路设施方案 | 第64-65页 |
| ·盲道系统的优化 | 第64-65页 |
| ·交叉口的优化 | 第65页 |
| ·小结 | 第65-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 1 主要结论及研究成果 | 第68页 |
| 2 需进一步研究的问题 | 第68-69页 |
| 3 建议 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
