大跨度斜拉桥地震反应分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| ·桥梁抗震概述 | 第12页 |
| ·桥梁震害及原因 | 第12-14页 |
| ·桥梁地震反应分析方法的发展过程及现状 | 第14-18页 |
| ·静力法 | 第15页 |
| ·反应谱法 | 第15-16页 |
| ·时程分析法 | 第16-17页 |
| ·静力弹塑性分析方法 | 第17-18页 |
| ·桩—土相互作用理论研究方法 | 第18-20页 |
| ·精确分析方法 | 第18-19页 |
| ·简化分析方法 | 第19-20页 |
| ·土—桩—结构的动力相互作用模型 | 第20-23页 |
| ·有限元模型 | 第20-21页 |
| ·弹性介质中的梁模型 | 第21-22页 |
| ·多质点系模型 | 第22-23页 |
| ·本论文的主要内容 | 第23-24页 |
| 第二章 大跨度斜拉桥动力特性分析 | 第24-32页 |
| ·概述 | 第24-25页 |
| ·研究对象及工程简介 | 第24页 |
| ·结构构造 | 第24-25页 |
| ·主要技术标准 | 第25页 |
| ·动力特性计算的力学模型 | 第25-27页 |
| ·斜拉桥计算力学模型 | 第25-26页 |
| ·建模基本原则 | 第26页 |
| ·有限元模型的建立 | 第26-27页 |
| ·斜拉桥自振特性分析的经验公式法 | 第27-28页 |
| ·四川宜宾长江大桥的自振特性结果 | 第28-32页 |
| 第三章 大跨度斜拉桥地震反应谱分析 | 第32-46页 |
| ·反应谱法 | 第32-36页 |
| ·反应谱法的概念及基本原理 | 第32-34页 |
| ·反应谱理论的地震力计算 | 第34-35页 |
| ·反应谱的组合 | 第35-36页 |
| ·宜宾长江大桥反应谱分析 | 第36-44页 |
| ·输入反应谱数据 | 第36-37页 |
| ·纵向振动分量作用 | 第37-39页 |
| ·横向振动分量作用 | 第39-42页 |
| ·竖向振动分量作用 | 第42-44页 |
| ·小结 | 第44-46页 |
| 第四章 大跨径斜拉桥的弹性动力时程分析 | 第46-83页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·时程反应计算方法 | 第46-48页 |
| ·阻尼矩阵 | 第48-50页 |
| ·地震波输入和行波效应 | 第50-55页 |
| ·地震波的选用 | 第50-52页 |
| ·地震波输入组合 | 第52页 |
| ·行波效应 | 第52-53页 |
| ·四川宜宾长江大桥桥址输入地震波的选择 | 第53-55页 |
| ·一维输入地震反应分析时程 | 第55-64页 |
| ·纵桥向输入 | 第55-59页 |
| ·横桥向输入 | 第59-62页 |
| ·竖桥向输入 | 第62-64页 |
| ·二维输入地震反应分析时程 | 第64-71页 |
| ·顺桥向+1/2 竖桥向输入 | 第65-68页 |
| ·横桥向+1/2 竖桥向输入 | 第68-71页 |
| ·三维输入地震反应分析时程 | 第71-74页 |
| ·考虑行波效应的地震反应分析 | 第74-80页 |
| ·时程分析与反应谱分析的对比 | 第80-83页 |
| 第五章 斜拉桥索塔 Push-over 分析 | 第83-97页 |
| ·概述 | 第83页 |
| ·Push-over 分析方法 | 第83-87页 |
| ·基本原理 | 第83-84页 |
| ·实施步骤 | 第84-85页 |
| ·主要应用 | 第85-86页 |
| ·Push-over 分析方法的加载模式 | 第86-87页 |
| ·改进的水平荷载分布模式 | 第87页 |
| ·能力谱方法 | 第87-90页 |
| ·计算过程 | 第87-88页 |
| ·能力谱的转换 | 第88-90页 |
| ·基于设计反应谱的需求谱的建立 | 第90-93页 |
| ·不同阻尼比的弹性S_a-S_d曲线 | 第90-91页 |
| ·不同延性比的弹塑性S_a-S_d曲线 | 第91-93页 |
| ·大跨度斜拉桥索塔横向 Push-over 分析 | 第93-94页 |
| ·索塔横向静力弹塑性分析模型 | 第93-94页 |
| ·Push-over 分析能力曲线 | 第94-95页 |
| ·抗震性能评价 | 第95-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 结论与展望 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 附录 | 第104页 |
