| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| ·课题的来源及选题依据 | 第10页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·选题依据 | 第10页 |
| ·课题的意义与目的 | 第10-12页 |
| ·ABS车间噪声产生的不良影响 | 第10-11页 |
| ·ABS车间的噪声控制的现实意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究动态和目前的水平 | 第12-13页 |
| ·国外研究概况 | 第12页 |
| ·国内研究概况 | 第12-13页 |
| 第二章 噪声的声学特性及评价 | 第13-21页 |
| ·噪声的声学量化 | 第13页 |
| ·噪声的基本物理量度 | 第13-16页 |
| ·声压、声强和声功率 | 第13-14页 |
| ·声压级、声强级和声功率级 | 第14-15页 |
| ·声波的频程和频谱 | 第15-16页 |
| ·声压级的叠加 | 第16页 |
| ·噪声的基本评价量 | 第16-19页 |
| ·A声级L_A | 第16-17页 |
| ·等效连续A计权声压级 | 第17-18页 |
| ·更佳语言干扰级 | 第18-19页 |
| ·振动的评价 | 第19-20页 |
| ·声源衰减特性 | 第20页 |
| ·声源的指向性 | 第20-21页 |
| 第三章 原始噪声测试分析及其控制的原理 | 第21-35页 |
| ·原始噪声测试及频谱分析 | 第21-25页 |
| ·ABS车间噪声产生机理分析 | 第25-27页 |
| ·ABS车间噪声控制原理 | 第27-35页 |
| ·吸声结构 | 第27-29页 |
| ·隔声结构 | 第29-31页 |
| ·宽频带阻抗复合吸声结构 | 第31-35页 |
| 第四章 ABS车间降噪系统建立 | 第35-51页 |
| ·隔声罩 | 第36-41页 |
| ·风机隔声罩 | 第37-39页 |
| ·振动筛隔声罩 | 第39-41页 |
| ·声屏障 | 第41-46页 |
| ·声屏障几何参数 | 第44-45页 |
| ·电机声屏障 | 第45-46页 |
| ·空间吸声体 | 第46-47页 |
| ·隔声间 | 第47-49页 |
| ·隔振设计 | 第49页 |
| ·管道包扎 | 第49-51页 |
| 第五章 宽频带阻抗复合吸声结构性能分析及降噪系统效果总结 | 第51-60页 |
| ·宽频带阻抗复合吸声结构性能分析 | 第51-57页 |
| ·声场模型建立及计算 | 第51-56页 |
| ·吸声效果频谱分析 | 第56-57页 |
| ·降噪系统效果总结 | 第57-60页 |
| 第六章 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 在学研究成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |