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比例变量泵控液压马达特性研究及其CAT

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-20页
   ·液压马达控制性能研究的意义第10-11页
   ·液压马达控制的研究现状第11-14页
   ·液压马达控制中的电液比例控制技术第14-16页
     ·电液比例控制系统的特点第14-15页
     ·电液比例控制系统的组成第15-16页
   ·液压马达测试系统的研究现状第16-20页
     ·液压马达测试系统的概况第17-18页
     ·液压马达的计算机辅助测试(CAT)第18-20页
第二章 泵控马达系统数学模型的建立第20-46页
   ·泵控马达系统液压原理第20-24页
   ·泵控马达系统数学模型的建立第24-38页
     ·比例变量泵排量调节机构数学模型的建立第24-32页
     ·变量泵控液压马达环节数学模型的建立第32-36页
     ·速度传感器数学模型的建立第36页
     ·比例放大器数学模型的建立第36-37页
     ·建立数学模型过程中的简化处理第37-38页
   ·系统数学模型的方框图第38-40页
   ·数学模型中各参数的确定第40-43页
   ·液压系统动态特性的定性分析第43-44页
   ·液压马达的工作特性分析第44-46页
第三章 泵控马达系统的控制策略研究第46-72页
   ·系统的动态特性分析第46-47页
   ·系统的PID控制第47-53页
     ·数字PID控制器算法确定第48-49页
     ·PID参数的整定第49-51页
     ·系统的采样研究第51-53页
   ·模糊控制的基本原理第53-58页
   ·模糊自整定PID控制第58-72页
     ·模糊PID控制器结构的确定第59-61页
     ·模糊语言变量的确定第61-62页
     ·精确量的模糊化第62页
     ·隶属函数的确定第62-63页
     ·模糊推理规则的确定第63-67页
     ·模糊合成推理算法及调整决策矩阵第67-69页
     ·PID参数的解模糊判决第69-72页
第四章 泵控马达系统仿真第72-82页
   ·系统的PID控制仿真第72-77页
     ·PID控制仿真模型的建立第72-73页
     ·仿真与PID参数调整第73-74页
     ·常规PID控制的误差情况分析第74-77页
   ·模糊自整定PID控制仿真第77-82页
     ·模糊自整定PID控制仿真模型建立第77-78页
     ·大幅度突然加减速及大载荷冲击工况仿真第78-80页
     ·小幅度突然加减速及小载荷冲击工况仿真第80-82页
第五章 泵控马达系统CAT系统方案研究第82-91页
   ·液压马达性能试验项目的确定第82-83页
   ·试验台的硬件组成第83-85页
   ·液压马达CAT系统的软件结构第85-87页
   ·软件编程的关键问题第87-91页
第六章 结论第91-92页
参考文献第92-95页
在学研究成果第95-96页
致谢第96页

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