无缝道岔梁关键技术研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·桥上无缝道岔研究现状 | 第12-13页 |
| ·桥上无缝线路研究现状 | 第13-16页 |
| ·无缝道岔梁的研究现状 | 第16-17页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第17-18页 |
| 第2章 桥上无缝道岔基本原理 | 第18-32页 |
| ·桥上无缝道岔受力机理 | 第18-21页 |
| ·伸缩附加力 | 第19页 |
| ·挠曲附加力 | 第19-20页 |
| ·制动附加力 | 第20页 |
| ·断轨附加力 | 第20-21页 |
| ·无缝道岔计算方法 | 第21-31页 |
| ·路基无缝道岔 | 第21-27页 |
| ·桥上无缝道岔 | 第27-31页 |
| 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 无缝道岔梁有限元分析模型的建立 | 第32-44页 |
| ·有限单元法及Ansys软件简介 | 第32-33页 |
| ·有限单元法 | 第32页 |
| ·ANSYS软件及其参数化设计语言—APDL | 第32-33页 |
| ·本文采用的计算模型 | 第33-34页 |
| ·无缝道岔梁道岔-桥梁-墩台一体化模型的建立 | 第34-43页 |
| ·无缝道岔主要计算参数 | 第34-35页 |
| ·模型的建立 | 第35-43页 |
| 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 无缝道岔梁伸缩力和位移研究 | 第44-54页 |
| ·基本假设 | 第44页 |
| ·桥梁基本情况 | 第44-46页 |
| ·温度荷载作用下伸缩力和位移研究 | 第46-52页 |
| ·钢轨伸缩力和位移 | 第46-48页 |
| ·桥梁伸缩力和位移 | 第48-52页 |
| 本章小结 | 第52-54页 |
| 第5章 无缝道岔梁竖向荷载作用效应 | 第54-73页 |
| ·计算参数 | 第54页 |
| ·计算工况 | 第54-71页 |
| ·工况1—连续梁单线直线满布荷载 | 第56-60页 |
| ·工况2—连续梁单线侧线满布荷载 | 第60-67页 |
| ·工况3—连续梁双线满布荷载 | 第67-69页 |
| ·工况4—连续梁双线半联满布荷载 | 第69-71页 |
| ·桥梁竖向荷载作用效应分析 | 第71-72页 |
| 本章小结 | 第72-73页 |
| 第6章 无缝道岔梁结构参数影响研究 | 第73-89页 |
| ·桥梁结构形式 | 第73-79页 |
| ·桥梁结构布置 | 第73-74页 |
| ·计算结果对比分析 | 第74-78页 |
| ·道岔梁的合理结构形式 | 第78-79页 |
| ·桥梁截面抗弯刚度 | 第79-83页 |
| ·桥梁截面参数 | 第79页 |
| ·计算结果分析 | 第79-83页 |
| ·桥梁支座布置形式 | 第83-87页 |
| ·桥梁支座布置 | 第84页 |
| ·计算结果分析 | 第84-87页 |
| 本章小结 | 第87-89页 |
| 结论与展望 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第96页 |
