某商用车动力总成悬置设计与优化研究

摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-10页
第1章 绪论	第10-22页
·动力总成悬置的发展概况	第11-15页
·动力总成悬置元件的研究方法与现状	第15-18页
·动力总成悬置系统优化设计的发展概况	第18-20页
·本文的研究内容和意义	第20-22页
第2章 基于有限元法动力总成悬置仿真与试验	第22-47页
·有限元方法简介	第22-28页
·有限元分析的基本过程	第22-24页
·有限元前、后处理的概念	第24页
·橡胶材料非线性有限元方法	第24-28页
·ABAQUS 软件介绍	第28-30页
·ABAQUS 各模块介绍	第28页
·ABAQUS 的分析过程	第28-30页
·橡胶悬置有限元建模与分析	第30-41页
·橡胶悬置刚度试验与分析	第41-46页
·本章小结	第46-47页
第3章 动力总成悬置系统优化	第47-59页
·动力总成参数识别	第47-48页
·悬置系统优化	第48-50页
·动力总成悬置系统模态试验	第50-55页
·试验目的与对象	第51页
·试验条件与方法	第51-52页
·试验结果与分析	第52-55页
·动力总成关键点位移与振动加速度试验	第55-58页
·试验目的与对象	第55-56页
·试验条件与方法	第56页
·试验结果与分析	第56-58页
·本章小结	第58-59页
第4章 整车道路试验与悬置支架优化	第59-75页
·整车道路试验	第59-70页
·试验目的与对象	第59页
·试验条件与方法	第59页
·试验结果与分析	第59-70页
·悬置支架模态分析与优化	第70-73页
·本章小结	第73-75页
第5章 总结和展望	第75-77页
参考文献	第77-82页
致谢	第82页